英國可能會在法庭裁決後錯過美國貿易協議，與其他貿易伙伴相同

貿易分析師表示，最近在美國國際貿易法院對前dent 唐納德·唐納德·特朗普的全球關稅政策進行的一項裁決可能破壞英國爲確保英國汽車和鋼鐵出口給美國的承諾關稅的努力。

評論員在FT的報告白宮通過本月初對英國的承諾進行關注trac

該裁決並沒有直接改變針對汽車或鋼鐵的部門特定職責，但它刪除了特朗普的10％全球關稅和某些貿易伙伴的額外關稅。人們擔心該決定會給美國貿易政策帶來更多的不確定性，並會減慢在英國主要出口上履行更高關稅的過程。

貿易分析師指出，President Trump和英國總理Keir Starmer爵士在5月8日簽署的一項非約束力協議中同意削減英國汽車和鋼鐵的關稅。迄今爲止，這些減少均未生效。

歐洲國際政治經濟學中心的戴維·亨格（David Henig）說：“一切都很混亂。很多事情需要從頂部簽字。這將造成更多的混亂，更混亂。”他指出，許多貿易變更都需要從總理dent 的直接批准，法院的失敗可能會減緩華盛頓的決策。

該交易的文字說：“美國和英國都認識到，該文件並不構成具有法律約束力的協議。”這意味着，兩位領導人同意的任何削減關稅仍需要進行正式訴訟，然後才能申請。

根據該協議，特朗普先生提出將從英國運送的前100,000輛汽車削減27.5％的美國汽車關稅至10％。當這種變化生效時，兩個政府都在談論。同時，凱爾·斯特默爵士（Sir Keir Starmer）表示，美國已同意刪除其在英國鋼和鋁上的25％職務，使這些費率達到零。

作爲回報，英國已向美國商品開放了市場，從而提供了更多使用美國牛肉，乙醇和某些工業產品的機會。這種相互的方法旨在平衡雙方的收益，但也等待着完全實施。

英國推動確認的關稅協議

英國商務大臣喬納森·雷諾茲（Jonathan Reynolds）將於下週在巴黎的經合組織會議上與美國貿易代表傑米森·格里爾（Jamieson Greer）會面。他的目標是將準確的“時間表”確定，以便將關稅削減到位。雷諾茲先生的發言人週四表示，這些會談仍會繼續進行，並將美國法院的裁決描述爲“美國在國內確定的問題”。

英國政府發言人說，英國是第一個與美國達成這樣一項協議的國家，它“將保護從汽車到鋼鐵的主要部門的英國業務和工作”。他們補充說：“我們正在努力確保企業可以儘快從交易中受益，並確認適當的下一步。”

在白宮，一位發言人說，政府正在與其英國同行緊密合作，“在短期內完全實施這項具有里程碑意義的協議條款，並擴大我們國家之間的雙邊貿易。”他們的評論回應了較早的承諾，但沒有添加新的日期或行動。

自從協議達成協議以來，英國汽車行業的領導人敦促清楚新的10％利率是否可以從其公告中追溯適用。 Jaguar Land Rover於4月在舊關稅生效時暫停了向美國的貨物，並且僅在本月初以27.5％的水平恢復出口。

全球貿易戰仍在繼續

報告，雖然這一決定標誌着特朗普的法律失敗，但不可能使他無法使用關稅來重塑全球貿易。

政府已經宣佈了上訴，貿易律師指出，其他法律途徑仍然開放，使總理dent通過不同的渠道履行陡峭的職責。

新加坡欣德里奇基金會（Hinrich Foundation）的貿易政策主管Deborah Elms說：“這只是我們將要持續的關稅道路的另一個顛簸。”

“他喜歡關稅，他喜歡能夠隨意強加它們的想法，我認爲他不會輕易放棄。”

儘管政府的上訴可以將案件提交到最高法院，但尚不清楚在上訴過程中是否會保留損失的關稅。

同時，亞洲股票市場集會：香港的Hang Seng Index上漲了1.35％，東京的Nikkei在週四上漲了1.88％。

在廣州經營帽子工廠的傑夫·馬（Jeffy Ma）稱該裁決爲“好消息”，但補充說：“畢竟，關稅尚未被完全取消。”

Teamson的首席執行官威廉·蘇（William Su）向美國零售商提供了中國製造的玩具，他指出：“一些大型零售商要求我們看看我們現在是否可以發貨更多，”但警告說，不確定性仍然可以阻止訂單。

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