WTI 儘管面臨實質性供應風險，仍難以守住90美元上方
- 油價回吐早盤漲幅，轉為小幅下跌至 89.50 美元附近。
- 伊朗使用霍爾木茲海峽附近未經授權的航線襲擊了三艘油輪。
- 歐佩克+維持 10 月份石油產量政策不變。
週一歐洲交易時段，紐約商品交易所（NYMEX）西德克薩斯中質原油（WTI）期貨回落至 89.50 美元附近。儘管金融市場認為，在美國（US）與伊朗持續緊張之際，全球能源供應風險將長期存在，但油價在 90 美元關口上方仍面臨拋售壓力。
在最新一輪事件中，據彭博社報導，伊朗在週末襲擊了三艘試圖通過霍爾木茲海峽的油輪。霍爾木茲海峽是全球近 20% 能源供應的關鍵咽喉要道，此舉是對美國襲擊伊朗油輪的報復。
丹麥銀行（Danske Bank）分析師指出，美國與伊朗針對霍爾木茲海峽附近商業航運的衝突再起，引發了市場對中東能源流動長期中斷的擔憂。
荷蘭國際集團（ING）策略師也認為，隨著波斯灣地緣政治風險加劇，油市仍將"獲得良好支撐，且幾乎看不到美國與伊朗之間和平的跡象"。他們補充稱，德黑蘭計劃在霍爾木茲海峽外實施新的限制區，可能會使"阿曼灣的更多船隻面臨風險"。
與此同時，歐佩克+週日維持 10 月份石油產量政策不變。
據路透社報導，該組織可能會在第四季度暫停進一步增產，同時審查 2027 年配額基準。
丹麥銀行警告稱，只要伊朗衝突繼續擾亂霍爾木茲海峽的運輸，"歐佩克+引導實際供應和價格的能力仍然有限"。
WTI 技術分析
在日線圖上，美國 WTI 原油報 89.74 美元，維持看漲的短期傾向，因為其穩穩守在約 85.27 美元的 20 日指數移動平均線（EMA）上方。
上升的 EMA 表明潛在上升趨勢仍在延續，而相對強弱指數（RSI）在 63 附近，顯示看漲動能穩固但尚未進入超買區域，這意味著只要價格保持在短期均線之上，回調可能會吸引買盤興趣。
下行方面，直接支撐位於近期價格樞軸點 89.74 美元附近；若出現更深回調，20 日 EMA 約 85.27 美元將提供更強技術支撐。上行方面，盤中高點 91.09 美元是直接阻力區域，其後是接近三個月高點 92.25 美元。
（本故事的技術分析由 AI 工具協助撰寫。 了解更多。）
WTI原油常見問題（FAQ）
WTI油是在國際市場上銷售的一種原油。WTI是布蘭特、迪拜原油等3大原油之一的西德克薩斯中質油(WTI)。WTI也被稱為「輕」和「甜」，因為其相對較低的重力和含硫量分別。它被認為是一種容易提煉的高品質油。它在美國采購，並通過庫欣中心分發，庫欣中心被認為是「世界管道的十字路口」。它是石油市場的基準，WTI價格經常被媒體引用。
與所有資產一樣，供需關系是WTI原油價格的關鍵驅動因素。因此，全球增長可以成為需求增長的驅動力，反之亦然，導致全球增長疲軟。政治不穩定、戰爭和製裁可能會擾亂供應並影響價格。主要產油國組成的石油輸出國組織(OPEC)的決定是油價的另一個關鍵驅動因素。美元的價值影響WTI原油的價格，因為石油主要以美元交易，因此美元疲軟可以使石油更便宜，反之亦然。
美國石油協會(API)和能源信息署(EIA)發布的每周石油庫存報告影響著WTI原油的價格。庫存的變化反映了供需的波動。如果數據顯示庫存下降，則可能表明需求增加，從而推高油價。庫存增加可以反映供應增加，從而壓低價格。空氣汙染指數的報告每周二發布，環境影響評估報告於周二發布。它們的結果通常是相似的，75%的情況下誤差在1%以內。環境影響評估的數據被認為更可靠，因為它是一個政府機構。
歐佩克(石油輸出國組織)是由12個石油生產國組成的組織，每年舉行兩次會議，共同決定成員國的生產配額。他們的決定經常影響WTI原油價格。當歐佩克決定降低配額時，它可以收緊供應，推高油價。當歐佩克增加產量時，它會產生相反的效果。「OPEC+」指的是一個擴大後的組織，新增了10個非OPEC成員國，其中最引人註目的是俄羅斯。
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