特朗普關稅突發重磅!金融時報:特朗普改革全球汽車行業供應鏈的新舉措

來源 Fx168

FX168財經報社(亞太)訊 英國《金融時報》週一(10月6日)報道稱,美國總統特朗普(Donald Trump)警告稱,從11月1日起,進口到美國的中型和重型卡車將面臨25%的關稅,這是其對全球汽車行業供應鏈進行改革的新舉措。

(截圖來源:《金融時報》)

美國總統特朗普宣佈:「自2025年11月1日起,所有從其他國家進入美國的中型和重型卡車將被徵收25%的關稅。」

週一,在加拿大總理卡尼(Mark Carney)訪問白宮前夕,特朗普在「真相社交」網站上發帖宣佈了這一舉措。

《金融時報》稱,特朗普曾在9月底表示,本月將對部分卡車進口徵收25%的關稅,但未能實施,這引發了人們對其對該政策承諾的質疑。週一他的聲明表明,他決心繼續推進。

自特朗普重返白宮開始第二任期以來,他已對來自世界各地的各種汽車和汽車零部件進口徵收關稅,以刺激國內生產。

白宮尚未提供有關卡車關稅的任何細節,包括汽車零部件是否會受到影響,以及如果從加拿大和墨西哥進口的汽車符合北美鄰國之間現有自由貿易協定中的國內含量規則,是否會獲得豁免。

這項在特朗普與卡尼於白宮會晤前夕發佈的聲明,可能會爲他們週二的會談蒙上陰影。與美國經濟聯繫緊密的加拿大,一直在努力避免與其南方鄰國的貿易戰進一步升級。

加拿大商業委員會(Business Council of Canada)主席Goldy Hyder表示:「希望總理能夠在一些關稅減免問題上取得進展。這將是朝着正確方向邁出的可喜一步。」

加拿大汽車零部件製造商協會(Canada’s Automotive Parts Manufacturers’​ Association)主席Flavio Volpe表示,該協會「需要等待,並通過登記或行政命令來審查相關文件」。

9月25日,特朗普曾以「國家安全」爲由在社交媒體發文稱,美國自10月1日起對進口重型卡車徵收25%關稅。消息公佈後,美國主要汽車製造商擔心供應鏈中斷和成本上升紛紛表示反對。這一時間表被迫推遲。

美國聯邦最高法院9月9日宣佈,將審議特朗普政府徵收的多數關稅的合法性,定於11月首周聽取口頭辯論。

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