欧盟对中国汽车征收关税会引发贸易战吗？- 丹斯克银行
来源 Fxstreet
上周，欧盟委员会对中国电动汽车（EV）的反补贴调查结果终于出炉。丹斯克银行首席分析师 Allan Von Mehren 指出，根据汽车品牌的不同，欧盟对中国汽车征收的关税将从 10% 增加到 27% 至 48%。
贸易战不太可能发生
欧盟对中国汽车征收的关税将从10%提高到27-48%，具体取决于汽车品牌。关税的取消将为中国电动汽车设置更高的壁垒，但它们仍有可能参与竞争。
中国谴责此举是 "公然的保护主义行为"，并在本周对进口欧盟猪肉进行了反倾销调查，称欧盟向中国出口产能过剩的猪肉得到了补贴支持。因此，它回击了欧盟对中国向欧洲出口产能过剩的指责。
虽然欧盟与中国的贸易紧张局势明显加剧，但这仍然是在相当狭窄的领域，在我们看来还不足以成为一场贸易战。我们也怀疑它会演变成一场更广泛的贸易战，因为鉴于欧盟和中国在这两个领域的经济脆弱性，双方对此都没有任何兴趣。此外，欧盟在这一问题上也存在分歧，尤其是德国汽车公司表示反对加征关税。
免责声明：仅供参考。 过去的表现并不预示未来的结果。
推荐文章
美财政部“救市”举措并未能止住市场对美债的抛售，美债收益率不跌反涨，其中10年期美债收益率升至4.85%，创下自2023年11月以来的最高水平。
市场普遍将10年期美债收益率5%水平视为重要的观察窗口，这或预示短期市场波动性将进一步扩大。若市场将目前认为美国整体通胀整体朝2%水平回落，叠加经济强劲，则黄金面临进一步承压可能。不过，若美国滞涨风险加剧，届时美联储或选择大规模加息抑制通胀，这一情景或触发市场对美国债务问题关注，有利于金价开启升势。
一旦10年期美债收益率升至5.5%，企业盈利增长将不足以抵消借贷成本上升对估值的冲击，股市将面临回调压力。
伊朗将与海湾六国会晤，原油价格跌4%；加息押注增加，黄金逼近4300美元；美8月CPI数据来袭，市场行情一触即发>>
上周五（9月11日）市场风险偏好有所回升，VIX恐慌指数跌11.2%，这或因美联储加息有利于美债市场稳定。但随着10年期美债殖利几乎触及距离5%关键水平。「金融条件收紧」讯号或日益显著。
