特朗普再次对墨西哥和加拿大征收关税，指责贩毒

美国政府正在迅速重启《美国-墨西哥-加拿大协定》，这为可能与墨西哥和加拿大爆发的激烈贸易冲突埋下了伏笔。

美国贸易代表办公室预计将在未来几周内开始公众咨询。根据启动该协议的2020年法律，谈判必须在10月4日之前正式启动。

据《华尔街日报》报道，特朗普团队此前已经告知一些利益相关者这一举措即将推出，但随后又悄悄推迟。

这一即将到来的程序标志着2020年签署的USMCA协议中强制性六年审查的开始。一旦收集到公众意见，政府必须至少举行一次听证会，并在2026年1月之前向国会提交全面更新报告。

随后，三国必须在2026年7月1日之前举行正式会议。

特朗普通过关税和威胁加大压力

特朗普在重新谈判前不失时机地搅浑水。尽管他称美墨加协定是其第一任期的标志性胜利之一，取代了他声称摧毁美国产业的1992年北美自由贸易协定，但他的第二任期已经对其造成了损害。

他上任后不久就对墨西哥和加拿大征收关税，声称这两个国家在阻止毒品贩运方面做得不够。

最初，美国广泛征收了25%的关税。后来，符合USMCA规则的商品被排除在外。但大量贸易仍然受困于这场交火之中。汽车制造业的供应链贯穿三国，是受打击最严重的行业之一。

是的，从技术上讲，符合 USMCA 要求的商品是免税的，但请尝试向那些眼睁睁看着跨境运输在一夜之间产生额外成本的公司解释这一点。

加拿大和墨西哥准备迎接新一轮要求

加拿大总理马克·卡尼本周早些时候与特朗普进行了交谈。周三，卡尼告诉记者，双方“正在取得进展”，但他对迅速取得突破并不十分乐观。

加拿大希望取消关税，尤其是针对钢铁、铝、汽车和木材的关税，但目前尚无迹象表明会立即生效。卡尼表示，根据USMCA规则，加拿大很大一部分出口产品仍然是安全的，但其余产品仍可能受到特朗普贸易策略的影响。

与此同时，在南部边境，美国国务卿马尔科·卢比奥周三在墨西哥城国家宫会见了墨西哥dent 克劳迪娅·辛鲍姆。

他们最关心的问题是什么？安全。美国希望先tron禁毒执法，然后再提供任何更广泛的贸易救济措施。特朗普团队威胁称，除非墨西哥加大打击贩运的力度，否则将加征更多关税，这明确表达了这一点。

卢比奥告诉记者，墨西哥已展现出真正的合作意愿，他似乎对事态发展方向感到满意。尽管如此，特朗普早在8月份就给予墨西哥90天的关税延期，并表示：“与墨西哥达成协议的复杂性与其他国家有所不同。” 这项延期将影响汽车、铝和钢铁等产品，但不会影响其他已符合USMCA标准的产品。

墨西哥近80%的出口都销往美国，所以这里别无选择。Sheinbaum的团队必须参与其中。但这绝不可能不战而屈就，接受美国的条件。

回到华盛顿，俄亥俄州共和党参议员、特朗普的坚定支持者伯尼·莫雷诺希望制定更严格的内容规则。他周四表示：“必须大幅提高美国内容的matic，尤其是在汽车行业。事实上，这是我与墨西哥领导人讨论过的事情之一，即承认墨西哥生产的汽车最终流入美国的数量将会大大减少。 ”

莫雷诺的立场恰恰是那种如果被逼得太紧就会破坏谈判的立场。墨西哥工厂的存在并非仅仅为了满足美国的政治目标。

除了汽车行业，美国官员还指出了其他一些症结。这些包括墨西哥偏袒国有企业的能源政策、电信市场的壁垒、玉米和棉花进口限制以及软版权保护。一旦谈判真正开始，这些问题将成为焦点。

就连墨西哥经济部长马塞洛·埃布拉德也知道接下来会发生什么。本周与美国贸易和商业领导人会面后，他表示：“我预见到未来几个月以及对美墨加协定（USMCA）的审查不会轻松。但我们需要彼此合作才能保持竞争力。”

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