石油：霍尔木兹海峡交通和政策风险 – MUFG
来源 Fxstreet
三菱日联金融集团（MUFG）的 Derek Halpenny 研究了霍尔木兹海峡石油流动的不确定性以及美国燃料库存偏紧如何影响原油价格。相互矛盾的航运估算、不断变化的外交信号，以及馏分油和汽油库存的大幅下降，令能源市场对供应预期的变化高度敏感。
霍尔木兹海峡流量和库存成为焦点
"由于特朗普总统表示霍尔木兹海峡已清除水雷，原油价格也在下跌，尽管外界对这一说法是否属实持怀疑态度。"
"那么，这会不会是能源价格重新反弹的开始？答案无疑将取决于目前有多少交通流量正在通过霍尔木兹海峡。很难确切知道，但油价水平表明，当前通行量高于此前。"
"美国能源部长 Chris Wright 声称，美国军方上周曾帮助单日通过霍尔木兹海峡运输超过 1500 万桶石油，7 日均值超过每天 800 万桶。追踪数据（每天 200 万至 600 万桶）表明这一说法有些夸大，但未被追踪的船只（未开启应答器）可能是造成差异的合理原因。可以肯定的是，真实数字可能介于两者之间，而这仍将是值得注意的。"
"油价似乎对利好消息的反应更大，而对利空消息则是下跌多于上涨。周二《纽约时报》一篇文章称，美国正在考虑让外交官返回中东，这表明华盛顿并不预期会重返全面冲突，这一消息帮助压低了油价，但昨日的发展使得其中一部分跌幅被收复，不过并非全部。"
"伊朗-阿曼关于霍尔木兹海峡收费的协议被视为伊朗对抗姿态的证据，可能招致美国回应，而能源库存数据则显示馏分油和汽油库存大幅下降。美国能源信息署（EIA）表示，馏分油库存目前按季节性标准已降至历史最低水平。"
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