Vertical Aerospace (EVTL) 2026年第二季度业绩电话会：1.48亿美元现金及2029年Valo认证
来源 Tradingkey
核心要点
- Vertical Aerospace 已使用两架全尺寸原型机完成了有人驾驶的双向转换飞行。此外，该公司还在法恩伯勒国际航空展上连续进行了五次公开飞行演示。
- 该公司预计将在 2026 年底前完成 Valo 机型的整机级关键设计评审（CDR）。这将确定可用于认证的设计基线，并确认机身质量、有效载荷和航程等关键规格。
- Vertical 完成了一笔融资方案，预计将带来约 1 亿美元的募集资金总额。在收到所有出资承诺后，管理层预计可用现金约为 1.48 亿美元。
- 该融资方案预计将把公司的现金流支撑期延长至 2027 年第三季度末。管理层预测未来 12 个月的经营性现金净流出约为 1.5 亿美元。
- 通过英国民航局（CAA）和欧洲航空安全局（EASA）途径取得 Valo 型号合格证的目标时间现已调整为 2029 年，此前为 2028 年。管理层表示，剩余的总现金需求约为 7 亿美元。
- 油电混合动力集成测试正在进行中。Vertical 计划于 2027 年第一季度或第二季度初将混合动力总成安装至 3 号机，并于 2027 年上半年启动油电混合动力飞行测试。
核心财务数据
| 指标 | 金额 | 管理层点评 |
|---|---|---|
| 2026 年上半年经营活动使用的现金净额 | 1.12 亿美元 | 用于资助飞行测试、关键设计评审工作、供应商活动、制造准备、电池和混合动力开发 |
| 近期融资方案 | 总额约为 1 亿美元 | 包含 3500 万美元包销股权、Mudrick Capital 可转换债券融资额度中的 4000 万美元，以及 Yorkville 优先股融资额度中的 2500 万美元 |
| 截至 2026 年 8 月 13 日的可用现金 | 约为 1.34 亿美元 | 资产负债表上可用的现金及现金等价物 |
| 收到融资承诺后的预期现金 | 约为 1.48 亿美元 | 管理层预计承诺资金将于 2026 年 8 月 13 日或前后到账 |
| 未来 12 个月预计经营性现金净流出 | 约为 1.5 亿美元 | 支出主要用于 CDR（关键设计评审）、制造设施和混合动力开发 |
| 自 2026 年 3 月以来筹集或获取的毛收益总额 | 约为 1.85 亿美元 | 由 8500 万美元股权、5000 万美元可转换债券和 5000 万美元优先股组成 |
| 潜在剩余融资额度 | 约为 7 亿美元 | 取决于适用条件、限制及市场环境；非资产负债表上的现金或无条件流动资金 |
| 预期现金流支撑期 | 至 2027 年第三季度末左右 | 基于现有现金资源、融资额度及最新的融资方案 |
业务与运营表现
免责声明：仅供参考。 过去的表现并不预示未来的结果。
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