全球動力電池巨頭寧德時代(03750.HK)宣布,計劃以每股628.20港元的價格,配售6,238.5萬股H股,大約相當於擴大後已發行H股股份數的28.58%,或擴大後已發行股份數(不包括庫存股)的1.36%。
配售價628.20港元較寧德時代的公告前最後交易日收市價675.50港元折讓7.00%,較其最近5個交易日的平均收市價701.60港元折讓10.46%。
也因此,在發出公告後,寧德時代的H股股價即日收跌6.88%,報629.00港元。由於配售H股將稍微攤薄A股股東的權益,寧德時代(300750.SZ)當日A股股價也收跌1.66%,報427.67元人民幣。
寧德時代計劃通過這次配售淨籌資(扣除費用後)391.10億港元,這可能是今年港股市場最大筆的上市後募資,規模遠超赤峰黃金(06693.HK)和順豐控股(06936.HK)總額分別93.86億港元和82.99億港元的配售。
「寧王」的這筆巨額資金將被注入全球新能源項目的建設、零碳業務的布局、前沿技術的研發以及日常營運資金的補充中。
並不缺錢的「寧王」
事實上,寧德時代這次的融資行為,更像是一次「未雨綢繆」的資本儲備,而非「嗷嗷待哺」的生存急需。
把時鐘撥回不到一年前,2025年5月20日,寧德時代剛剛以「2025年融資規模之王」的姿態登陸港交所,彼時籌資高達406.27億港元。根據當時的規劃,約九成資金將用於推進匈牙利項目的一期及二期建設,剩餘一成用於營運。但頗具意味的是,直到這次配售公告發布前,預留給匈牙利項目的資金僅動用了10.93億港元,而用於營運資金的額度更是分文未動。
由此可見,寧德時代並不急著用錢。
截至2026年3月31日,寧德時代持有3,519.97億元人民幣的現金儲備。相比之下,一年內需要償付的附息債務僅為363.33億元。2026年第1季,來自經營活動的淨現金流入達336.81億元,這意味著,即便不動用計劃籌措的391億港元,公司現有的現金流也足以輕鬆覆蓋短期債務,其財務狀況仍較為穩健。
高溢價窗口下的資本操作
既然不缺錢,為何還要在上市不到一年之際,再次啟動如此大規模的配售?
2026年以來,受全球對儲能電池未來發展前景的無限憧憬,寧德時代的股價迎來了一波史詩級的主升浪。H股股價累計漲幅達26%,不僅遠遠跑贏大盤指數--恆生指數今年以來累漲0.19%,更在近期創下745港元的歷史新高。
更值得玩味的是估值倒掛的現象。在A+H同步上市的股份中,由於流動性和投資者結構的差異,A股通常較H股享有溢價。然而,寧德時代卻成了例外,其H股股價比A股溢價28.71%,是當前A+H股中H股溢價最高的標的。相比於263.00港元的IPO發行價,其當前的H股股價已然翻倍有餘。
對於精明的企業財務管理者而言,這種H股的高溢價、高流動性時刻,無異於天賜的「黃金窗口」。
在股價處於歷史高位、且H股相對於A股出現顯著溢價時進行股權融資,是資本運作中最「划算」的買賣。這相當於用更少的股份換取了更多的資金,為未來的發展籌資,這也是其選擇H股配售,而不是在具有折讓的A股市場籌資的原因。
技術拐點與資金儲備的共振
這次配售的時機選擇極其微妙。
就在配售公告發布的前一天,4月27日,寧德時代與儲能系統集成商海博思創(688411.SH)簽署了一項戰略合作協議:雙方達成為期三年、總量高達60GWh的鈉離子電池訂單合作。這不僅是迄今為止全球規模最大的鈉離子電池訂單,更標誌著鈉離子電池正式迎來了從技術突破到規模化量產的產業化拐點。
作為寧德時代在儲能鈉電領域的首個戰略合作夥伴,海博思創將與其在技術研發、產品應用與項目落地等方面展開深度協同。
此次合作的底氣,源於寧德時代通過形貌控制和表面改性,大幅提升鈉離子電池能量密度,在製造工藝方面,通過埃米級孔徑調節、表面分子鎖水及自適應動態化成等核心技術,系統性解決了硬碳產線起泡及水分控制等量產環節的工藝問題,具備穩定、高效的規模化交付能力。
這款儲能鈉離子電池不僅擁有寬溫域、高安全、長壽命等優異性能,更採用了與鋰離子電池同尺寸的平台化設計,與現有產業鏈高度兼容,能有效降低客戶的適配成本。這意味著,寧德時代在鞏固鋰電池霸主地位的同時,已在下一代儲能技術路線上搶占了絕對的先機。
為未來儲備「彈藥」
這次配售,本質上是寧德時代在利用資本市場的「溫差」來為未來的全球化戰爭儲備彈藥。
雖然目前的現金流足以應對日常運營,但新能源行業的全球化擴張是一場吞金巨獸般的長跑。無論是匈牙利工廠的後續建設,還是未來可能在美國、東南亞等地的布局,亦或是固態電池、鈉離子電池等前沿技術的研發競賽,都需要海量的資金作為後盾。
通過配售,寧德時代不僅充實了資本金,優化了股東結構,更重要的是,它向市場傳遞了一種強烈的信號:公司管理層對未來的資本開支有著宏大的規劃,且他們傾向於在股價高位時鎖定長期發展的資金。
結語:資本盛宴下的暗流與博弈
寧德時代此番H股配售,是企業立足行業長遠發展做出的主動資本布局。依託H股階段性高溢價的估值優勢,公司精準把握資本市場窗口期,完成年內港股市場規模領先的募資動作。
不過在行業高速發展的背後,多重潛在風險仍不容忽視。
競爭層面,動力電池行業雙寡頭格局長期固化,比亞迪(01211.HK)憑藉電池自研+整車製造的一體化優勢,在成本控制、垂直整合與儲能、動力賽道同步發力,持續蠶食行業份額,雙方在技術路線、海外布局、客戶資源上的博弈日趨白熱化。
同時,國軒高科(002074.SZ)、中創新航(03931.HK)等二線電池廠商加速突圍,車企自研電池、供應鏈多元化採購的趨勢癒發明顯,行業「去單一供應商」訴求提升,或持續壓縮寧德時代的獨家配套空間。
行業層面,全球動力電池產能持續擴張,階段性產能過剩壓力逐步顯現,極易引發價格內捲,侵蝕行業整體盈利水平。
此外,鈉離子電池的產業化之路也非坦途。雖然60GWh的訂單標誌著其邁出了關鍵一步,但能否在成本上真正撼動磷酸鐵鋰電池的地位,仍需打上一個問號。一旦上遊碳酸鋰價格回落,鈉電池的成本優勢將被削弱,其市場空間也可能因此受限。
此外,海外地緣政策、海外建廠落地進度、新技術研發不及預期等變量,也會對該公司的全球化戰略推進形成不確定性。
整體而言,充裕的資金儲備為寧德時代構築了發展緩衝墊,但在激烈的行業競爭與複雜的市場環境下,公司仍需平衡擴張節奏、技術落地與盈利穩定,方能在新能源產業的長期變局中維持核心競爭力。