一圖解碼：福瑞泰克「三顧」港交所 聚焦駕駛輔助技術 虧損收窄

11月24日，福瑞泰克又一次向港交所遞交了招股書，仍計劃在主板掛牌上市；由中信證券、中金公司、華泰國際和匯豐擔任聯席保薦人。

據港交所資料顯示，在此之前福瑞泰克曾分别於2024年11月22日及2025年5月23日兩次向港交所遞表，但均已失效。

福瑞泰克是駕駛輔助技術的傑出提供商，擁有自研技術能力及強大的商業化能力。根據灼識咨詢的資料，福瑞泰克開發出中國國内首套自主研發L3級解決方案的核心部件，並已成功定點於全新車型。這不僅印證福瑞泰克的技術先進性，也彰顯其在L3級領域的先發優勢和市場競爭力。

此外，根據同一資料來源，福瑞泰克還在國内率先量產搭載800萬像素攝像頭的一體機FVC3.0，且是中國最先量產車規級4D毫米波成像雷達FVR40的供應商之一。這些產品在探測表現、質量、分辨率和復雜場景識别等關鍵參數方面均處於行業領先水平。

福瑞泰克也是業内駕駛輔助解決方案商業化具備競爭力的參與者，尤其是在L2級、L2+級方面。根據灼識咨詢的資料，按中國2024年L0級至L2+級解決方案收入計，福瑞泰克為第二大第三方駕駛輔助解決方案自主供應商。

業績方面，截至2025年6月30日止6個月，福瑞泰克錄得收入約9.28億元人民幣(單位下同)，同比增長約197.5%；淨虧額約1.64億元，同比收窄約40.8%。