道瓊斯指數期貨在油價上漲、美聯儲降息概率下降之際保持穩定
- 道瓊斯期貨走勢分化，謹慎交易員在霍爾木茲海峽不確定性下權衡油價上漲。
- 德黑蘭表示，與阿曼就安全水道航線的會談接近達成協議，但警告稱不會立即重新開放。
- 美國非農就業人數 7 月意外下降，降低 9 月美聯儲加息概率。
週一歐洲時段，道瓊斯期貨在 54,150 附近持穩。與此同時，標普 500 期貨上漲 0.16%，交投於 7,790 附近，那斯達克 100 期貨上漲 0.39%，交投於 29,950 附近。
由於交易員對原油價格上漲保持謹慎，美國股指期貨走勢分化，油價上漲的原因是市場對重新開放霍爾木茲海峽達成協議的希望減弱。持續的地緣政治不確定性繼續使通膨風險和利率前景成為市場關注的焦點。
隨著持續的美伊衝突進入關鍵外交階段，中東緊張局勢依然高企，霍爾木茲海峽周邊的激烈軍事交鋒和戰略施壓尤為突出。德黑蘭指出，與阿曼就通過這一戰略水道建立安全航運路線的會談已接近達成協議，但同時警告稱，任何協議都不會導致立即重新開放。
美國非農就業人數（NFP）7 月意外減少 23,000 人，而 6 月數據則被大幅下修至 20,000 人，初值為 57,000 人，凸顯勞動力市場狀況正在走弱。因此，CME FedWatch 工具顯示，市場目前認為 9 月加息 25 個基點的概率接近 44%，低於一週前的 67%。
法國興業銀行的 Kenneth Broux 指出，最新的美國數據已實質性改變政策辯論，並表示，儘管"12 月仍有一次加息的可能"，但"勞動力市場突然走軟促使市場重新評估戰術前景，並引發關於美聯儲雙重使命的更廣泛討論。"他認為，美國就業背景走弱及由此引發的重新定價，將促使投資者重新評估美聯儲進一步收緊政策的時點，以及央行必須在通膨和就業目標之間取得的平衡。
交易員的關注也已轉向本週晚些時候公布的關鍵美國通膨數據。與此同時，在企業層面，包括應用材料、思科和 CoreWeave 在內的主要人工智慧板塊公司的財報即將公布。
道瓊斯指數常見問題（FAQ）
道瓊斯工業平均指數(Dow Jones Industrial Average)是世界上最古老的股市指數之一，由美國交易量最大的30只股票組成。該指數是以價格加權而不是以市值加權。它的計算方法是將成分股的價格加起來，然後除以一個系數，目前這個系數為0.152。該指數由《華爾街日報》的創始人查爾斯·道(Charles Dow)創立。在後來的幾年裏，該指數一直被批評缺乏廣泛的代表性，因為它只追蹤了30家企業集團，而不像標準普爾500指數等更廣泛的指數。
許多不同的因素驅動著道瓊斯工業平均指數(DJIA)。公司季度收益報告中披露的成分股公司的總體業績是主要業績。美國和全球宏觀經濟數據也對投資者情緒產生了影響。美聯儲(Fed)設定的利率水平也會影響道指，因為它會影響許多企業嚴重依賴的信貸成本。因此，通脹和其他影響美聯儲決策的指標一樣，可能是一個主要驅動因素。
道氏理論是由查爾斯·道發明的一種識別股票市場主要趨勢的方法。關鍵的一步是比較道瓊斯工業平均指數(DJIA)和道瓊斯交通平均指數(DJTA)的走勢，只關註兩者方向一致的趨勢。體積是一個確認的標準。該理論使用峰谷分析的元素。道氏理論假定了三個趨勢階段:積累，即聰明的資金開始買入或賣出;公眾參與，即更廣泛的公眾參與;當聰明的錢離開時，分配。
有很多方法可以交易道瓊斯工業平均指數。一種是使用etf，允許投資者將道瓊斯工業平均指數作為單一證券進行交易，而不必購買所有30家成分股公司的股票。一個典型的例子是SPDR道瓊斯工業平均指數ETF (DIA)。道瓊斯工業平均指數期貨合約使交易者能夠對指數的未來價值進行投機，期權提供了在未來以預定價格買入或賣出指數的權利，但不是義務。共同基金使投資者能夠購買道瓊斯工業平均指數股票的多元化投資組合的一部分，從而提供對整個指數的敞口。
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