巴拿馬城的眼睛 Bitcoin 費用運河船

巴拿馬城市長梅耶·米茲拉奇（Mayer Mizrachi）提議優先使用Bitcoin。該計劃旨在將加密貨幣整合到運河的運營中，並有可能爲加急通道提供更有效的付款方式。

在拉斯維加斯舉行的Bitcoin2025Bitcoin支持者講話時，分享了這個想法

巴拿馬城市長提議優先運河運輸的 Bitcoin 支付

Bitcoin倡導者，El Salvador政府顧問Max Keizer和Stacy Herbert以及Bitcoin 在面板上發表了講話。他建議等待通過巴拿馬運河的貨船可以用Bitcoin過境費用並獲得優先級。

市長指出，這個想法可以將巴拿馬定位爲領先的數字金融和技術中心，並將 Bitcoin 更深入地進入該國的經濟。 

巴拿馬運河節省了貨物的數週旅行時間，如果他們在南美南部的南端航行，因爲它將太平洋和加勒比海連接起來。

運河處理約5％的全球海上商務，並在2023年10月至2024年9月之間通過了近10,000艘船，載有超過4.23億噸的貨物，併爲巴拿馬帶來了近50億美元的收入。

自從President Donald Trump公開要求美國在2024年12月撤下對巴拿馬運河的控制權以來，Mizrachi的想法是在政治緊張局勢的時候出現的。 

特朗普聲稱美國船隻支付的費用比其他國家的船隻高，並認爲中國對運河的影響力威脅到美國的利益，從而批評了通行系統。

在這種複雜情況下，市長接受 Bitcoin 支付更快的運河過境的想法支持巴拿馬的數字增長目標。它使運河在國際貿易階段更具競爭力和效率。 

巴拿馬城擁抱 Bitcoin 進行稅款，並提出城市級加密保護區

巴拿馬城批准了一項新規則，該規則允許人們使用 Bitcoin 和其他數字貨幣支付其市政稅，罰款和費用。 

此舉表明，該市信任數字貨幣，並希望爲人們提供更多靈活的方式來履行其對政府的財務義務。

Mizrachi市長還建議爲巴拿馬城創建一個專門的 Bitcoin 儲備，以幫助穩定其財務狀況，並在tracT新投資機會中，因爲該市貢獻了該國一半以上的國內生產總值。 

他還說，他可以在城市一級建立儲備，而無需等待國家立法機關通過任何新法律。

市長使用StronG語言警告立法者，以避免急於制定新的規則，這些規則可能會減慢進步或嚇到創新。他說：“不要觸摸它，不要接近它，甚至不要看它。”他強調，政府應該給 Bitcoin 和其他加密貨幣自然增長的空間。

米茲拉奇（Mizrachi）告訴立法者，觀察人們如何隨着時間的推移使用 Bitcoin ，只帶來保護用戶或改善系統的規則。

Mizrachi說，該國每年進行超過50億美元的 Bitcoin 交易，但其中大多數仍然隱藏，因爲許多人擔心法律或社會風險公開，因爲他們參與了加密貨幣。 

市長認爲，使系統更開放，透明和正式支持將鼓勵更多的人和企業挺身而出。

Bitcoin的決定 也出現。巴拿馬博卡斯·德爾·託羅省（Bocas del Toro Province）的緊急狀態，此前有消息稱，一家著名的香蕉公司Chiquita正在裁員5,000多名工人。這些員工正在證明提供額外的社會保障保證和改善的工作條件。

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