Nexperia negó las acusaciones de su filial china de que había bloqueado el suministro de obleas o congelado la financiación.

Nexperia afirmó el viernes que no es responsable de la paralización de la producción en China, rechazando firmemente las acusaciones de su división china de que ha estado estrangulando el suministro de obleas y dejando las operaciones sin financiación.

El fabricante de chips holandés afirmó que su filial en China tiene suficientes obleas y chips terminados para seguir produciendo “durante varios meses”, y sugirió que el verdadero problema podría ser la mala gestión del inventario por parte del equipo local.

La dura reacción se produjo después de que se filtrara en las redes sociales que Nexperia China había dicho a sus propios empleados ese mismo día que la dirección holandesa estaba “bloqueando los suministros”, “no asignando fondos” y “no brindando ningún apoyo” para mantener las luces encendidas.

El ex CEO de Wingtech, en el centro de una creciente división.

La empresa, con sede en Nijmegen, Países Bajos, es propiedad de la china Wingtech Technology y fabrica chips de potencia utilizados por fabricantes de automóviles de renombre como BMW y Volkswagen.

Pero la situación dio un giro en septiembre, cuando el gobierno neerlandés intervino para tomar el control de decisiones clave en Nexperia, alegando motivos de seguridad. Esta medida provocó represalias de Pekín, que restringió las exportaciones de los productos de Nexperia. La industria automotriz europea se sumió en el caos casi de inmediato.

La tensión no terminó ahí. Las autoridades holandesas habían actuado en base a denuncias de que Zhang Xuezheng, fundador de Wingtech y entonces director ejecutivo de Nexperia, estaba desviando activos de la empresa para impulsar sus otros negocios.

Consideraban que estaba poniendo en riesgo la estabilidad del suministro de chips en Europa, y un tribunal neerlandés lo suspendió en octubre tras la presentación de una demanda por parte de la dirección europea de Nexperia. Wingtech niega las acusaciones y ha ejercido una fuerte presión para que Zhang sea reintegrado a su puesto.

El viernes, Nexperia intentó restar importancia a la tensión, pero dejó claro que aún no confía en la gestión sobre el terreno en China. «Cualquier afirmación en sentido contrario genera serias dudas sobre las prácticas de gestión de inventarios por parte de la dirección local», declaró .

Mientras tanto, China ha comenzado lentamente a permitir algunas exportaciones desde la fábrica china de Nexperia, una de las mayores plantas de fabricación de chips del mundo.

Pero esto solo ocurre bajo excepciones, no con una eliminación total de las restricciones a la exportación. Nexperia lo confirmó el viernes, aclarando que no se trataba de una “restauración completa de la cadena de suministro”.

China arremete contra los comentarios del ministro holandés

En otro duro golpe a la ya frágil diplomacia, el Ministerio de Comercio de China respondió el viernes al ministro de Asuntos Económicos holandés, Vincent Karremans, por calificar la incautación de Nexperia por parte del gobierno como la “decisión correcta”.

En una entrevista reciente con The Guardian, Karremans dijo: "Volvería a hacer lo mismo", refiriéndose a la decisión del Estado holandés de controlar la empresa de propiedad china.

Un portavoz chino afirmó que Pekín estaba «sumamente decepcionado» y calificó las declaraciones de «engañosas, distorsionadas y deliberadas». El ministerio añadió que la medida neerlandesa había sumido en el caos «una cadena de suministro global de chips que antes era estable».

Mientras se lanzan pullasmatic , Nexperia sigue adelante con lo que denomina "soluciones alternativas". La empresa afirma que ha estado vendiendo y enviando obleas directamente a sus clientes para sortear el cuello de botella en el suministro. "Estamos comprometidos a mantener estas soluciones alternativas durante el tiempo que sea necesario", declaró la empresa.

Al mismo tiempo, Nexperia está preparando una estrategia a largo plazo. Afirmó que está trabajando para ampliar su capacidad en otras ubicaciones, con nuevas fases que se implementarán a lo largo de 2026. Esto podría reducir la dependencia del flujo desde China, pero no a corto plazo.

Se espera la llegada de una delegación neerlandesa a Pekín a principios de la próxima semana. ¿El plan? Intentar encontrar una solución mutuamente aceptable a todo este conflicto. Queda por ver si alguien cederá.

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