投资慧眼的使命是为投资者提供及时、有价值、丰富的信息,以便快速准确的抓住市场行情。
    2021
    最佳新闻及分析资讯提供者
    FxDailyInfo
    2022
    全球最佳外汇教育资源
    International Business Magazine

    豪华纯电第一股,迎来“繁花”开放

    美股研究社
    更新于 2024-3-1 06:33
    Esteban Ma

    2月23日,豪华超跑车企登陆纳斯达克,引发车圈热议——路特斯,从飞驰在F1赛场的“英国莲花”时代走来,在电动化智能化时代毅然转身。这次上市,路特斯的身份已经成为纯电豪华超跑“第一股”。它刷新了30多个月以来赴美融资最大规模。


    汽车行业资本热情不复往日,融资通道的开启,意味着对品牌核心价值更加苛刻的审视。路特斯步步为营,在纯电时代重塑强大产品力和竞争力,拿得到市场的认可。这一段的故事已圆满,高质量发展的下一站更值得期待。

    就像路特斯集团CEO冯擎峰说的:“生于英国,腾跃全球,不做中国的超跑,做世界的路特斯”。

    01 沧海遗珠,辉光再现

    汽车行业这几年新概念“乱飞”,转型潮流搅动一池春水。但高端的品牌,内核不会轻易随大流改变。如何基于自己的品牌基因,重整战略优势,是摆在豪华品牌面前最实际的问题。

    作为与法拉利、保时捷齐名的三大超跑品牌之一,路特斯的转型战略非常清晰。2018年,路特斯经过一系列内部变革后,正式发布“Vision80”战略,以十年为期瞄准品牌复兴。

    目标是到2028年Lotus品牌创立80周年之际,成为领先的豪华纯电智能出行玩家。路特斯因此成为了全球豪华纯电动汽车市场转型中,“第一个吃螃蟹”的品牌。


    图片

    (图源:路特斯)

    不过,路特斯的未来看点,不止于转型本身,更重要的是它对于自身品牌基因与市场趋势融合的深度思考,以及支撑品牌完成蜕变的相应底蕴——76年来积累的品牌底蕴和技术基因,随市场需求持续强化的产品创新能力,以及在资本市场获得的认可和支持。


    本次上市,路特斯科技是和特殊目的收购公司LCAA达成了并购协议。按照最后上市前有所公布的一系列消息,路特斯将通过公共股权私募投资(PIPE)及可转换债券签署完成总额超过8.8亿美元的融资认购协议。

    图片

    (图源:路特斯)

    毫无疑问,这是一种认可。资本对品牌价值的衡量标准必然落实在多方面,除了路特斯本身的品牌传承和独特定位,两个方面的亮点不容忽视。

    首先,和曾经广泛投资“新势力”的资本热潮相比,今天的汽车市场投资更倾向于精品项目。在新能源渗透率已经总体超过30%的时代,再追求广撒网对资本来说缺乏未来确定性。

    路特斯不一样,它既有底蕴,占据的豪华赛道又有很强的消费弹性——豪华车一方面不像生活必需品一样,紧跟宏观消费趋势,另一方面其受众又有自己的理念,购买力的释放不会经常性地被市场竞争左右。虽然市场总体竞争火热,但在数据上,无论是BBA还是站位更高的劳斯莱斯、兰博基尼,它们的市场销量反而比之前更加强势。品牌的独特价值,在今天更为可贵。

    百万级别的纯电产品,势必不能只有一个配置的外壳,更要有品牌自己的内核。路特斯的品牌主张是“For the Drivers”,这不仅仅是传承其创始年代对专业车手和赛道需求的关注,更适用于今天这个由用户需求推动品牌发展的时代。

    路特斯中国总裁毛京波曾经在对外接受采访时表示,从赛道到公路,再到生活用车,路特斯今天的品牌主张,就是要将“赛道时代”极致的操控和驾驭,继续送到新一代消费者手中——For the Drivers,不仅仅是一个口号,更是一种体验。

    所以,关键是将这些理念转化为好产品,在商业层面被市场认可。这恰恰是路特斯的第二个亮点,在集结了中国、英国、德国等全球化布局优势后,路特斯的产品力,正在纯电时代迎来质的升级。在融合来自资本市场的动能后,路特斯无疑将在产品创新开发上实现提速,尽快将“3+3”的产品规划变为现实,也将加速品牌的价值兑现。

    02 在中国,品牌的竞争就是产品力的竞争

    按照乘联会的数据,中国新能源汽车2023年全年渗透率已经达到35.7%,行业普遍预计两年内就将突破50%。

    重点在于,中国新能源趋势渗透了每一个价格区间的产品,竞争也是全方位的。技术、配置、续航、驾控体验,似乎全都是突破点。豪华品牌在这种转型中同样有迷失的风险,失去对自身稀缺性的坚定保持。全面转型纯电产品,还要保持强势产品力和独特的心智优势,这并不容易。

    但在路特斯“3+3”的长期布局中,这些问题在强大的产品力中消融,品牌的特色依然突出。如果说路特斯之前的“全球最快量产纯电超跑”Evija,让外界看到了这个豪华品牌在这个时代的新定位,以及“All in”纯电的决心,那么,正在迭代更新的生活用车和超跑车型,以及逐渐升级的电气时代的超跑科技,则让路特斯拥有了未来感。

    路特斯的“3+3”产品布局,由四款在售产品组合以及两款尚在规划研发的产品构成。

    第一个“3”是指跑车,包括2019年亮相的千万元级性能纯电超跑Evija,2021年推出的燃油跑车收官之作全能公路跑车Emira,一款预计在2027年交付的电动跑车。第二个“3”是指生活用车,包括2022年7月下线的纯电超跑SUV ELETRE,今年1月开启交付的路特斯首款纯电超跑轿车Emeya繁花,一款预计在2026年交付的纯电SUV。其中,Emira将会纯电化,最终为路特斯造就一个精品力十足的电动产品矩阵。

    和早期“秀肌肉”的产品相比,路特斯在生活化产品量产层面已经渐入佳境。Eletre和Emeya都在豪华、性能与实用中实现了平衡,对用户圈层的扩大和规模的升级,有着积极作用。它们为剩下两款新产品的开发,提供了市场指导。

    也是在审视这个产品矩阵后,路特斯对未来的信心究竟从何而来,终于有了答案。中国新能源趋势的激烈竞争,本质上会外显为产品力的竞争。路特斯,则把豪华传承与创新意识一起,做到了产品里。

    传承的内涵有很多,比如在赛车时代,路特斯对保时捷和法拉利的领先,来自其空气动力学、轻量化、底盘能力这“冠军三件套”的领先。到了电动时代,消费者依然能从这三种能力对产品的调校中,再度感受创始人柯林·查普曼口中那种“纯粹的驾控乐趣”,更好地体验“For the Drivers”的品牌主张。Eletre和Emeya都搭载的行业首创6D智能底盘系统,涵盖纵向、垂向、侧向、侧倾、俯仰和横摆六个控制维度,车辆可控性的系统极限强势拉高。

    而在创新上,路特斯的电气化战略起势极快,在超跑领域拥有绝对的领先性,包括整车电气化架构、电力系统、座舱和智能驾驶等层面的设计,都在新战略确立之初便进入高速通道。

    另一方面则是,路特斯对整车设计的细节与配置做出的升级,对当前汽车消费趋势做出了响应。比如Eletre是国内首批配备流媒体外后视镜的量产车型,感知硬件、英伟达高算力芯片、闪充能力甚至音响配置等等,都有自己的亮点。

    这样一来,以设计、性能、驾控体验等多方面优势为锚点,路特斯的产品矩阵正在为豪华产品电动化树立一种象征。100%纯电化是大势所趋,路特斯占得豪华赛道先机,势能放大将更加游刃有余。当身份的价值、产品的能量汇聚,路特斯已经在开启全球化市场的时代机遇。

    03 全球化,路特斯的基因更加游刃有余

    “全球电动跑车第一股”,一个头衔里,满是关键词。最能让人与路特斯的背景和未来成长产生联想的,还是“全球”。

    按照路特斯集团CEO冯擎峰在接受采访时的说法:“路特斯科技一直是全球布局的企业。德国有创新中心、英国有造型中心、全球营销中心在伦敦,在中国有车型研究院。如今路特斯全球布局已形成,我们在全球有200多家营销渠道网络,通过上市让路特斯的整个管理更加的透明科学,同时通过上市的赋能来加速和加快我们全球化的布局。”


    和路特斯的研发优势相结合,中国的车机、智能座舱领先性突出,路特斯的全球智能工厂也坐落于武汉;在英国这个起源地,空气动力学、轻量化、底盘能力的研究一直在持续;而在德国这个汽车工业的世界核心之一,工业研究为产品赋能将是长期命题。世界级资源加持,路特斯主动吸收着全球化发展的极致资源。

    图片

    (图源:路特斯)

    基于这种优势,上市登陆纳斯达克,成为一个全新的里程碑。拥抱全球化资本是一方面,更大的期待则是打开向外探索的更多渠道,把路特斯树立的纯电时代超跑理念对外输出,让世界感受极致,感受未来。

    具体来说,今年上半年,路特斯的产品就会进入马来西亚、中东、澳新、日本等国家;下半年进入韩国、美国。到2025年,路特斯全球网络将达到300多家。

    这不仅仅是对过往全球化品牌力的继承,更是升级。不少跨国车企都在试图进一步发挥中国产业和市场条件,而路特斯背靠新生产基地、中国供应能力和吉利的支持,完全可以做到传承英国时代的基因,吸收中国市场的先进技术和理念,在全球化征程中持续迭代反馈、保持创新力。


    当纯电时代重塑灵魂的战略进入中程,路特斯在此刻迎来全球化资源的升级,无疑为提振市场表现注入了动力。种种因素归于一个起点,新的攻势已然开启。这是新的“赛道”,路特斯也在造就新的荣耀。

    免责声明: 本文内容仅代表作者个人观点,不代表mitrade官方立场,也不能作为投资建议。文章内容仅做参考,读者不应以本文作为任何投资依据。 mitrade对任何以本文为交易依据的结果不承担责任。 Mitrade亦不能保证本文内容的准确性。在做出任何投资决定之前,您应该寻求独立财务顾问的建议,以确保您了解风险。

    差价合约(CFD)是杠杆性产品,有可能导致您损失全部资金。这些产品并不适合所有人,请谨慎投资。查阅详情



    这篇文章有帮到你吗?
    相关文章
    placeholder
    美国股票怎么买?如何开户?证券开户推荐及比较(五大步骤教你三分钟学会买卖美股)美国股票如何开户?第一步,你应该了解美股开户的账户类型,第二步,学习美股投资的不同方法,第三步,选择合适的美股券商开证券户,第四步,选择要投资的美国股票。
    作者  Mitrade 分析师
    美国股票如何开户?第一步,你应该了解美股开户的账户类型,第二步,学习美股投资的不同方法,第三步,选择合适的美股券商开证券户,第四步,选择要投资的美国股票。
    placeholder
    新手美股入门教学-如何投资美国股票,从美股交易中赚钱?相信很多人都想知道如何投资美股赚钱?需要多少资金开始?如何选择美股交易方式?我将分享关于美股投资的一切知识,只需6个步骤开启美股投资之路。
    作者  Mitrade
    相信很多人都想知道如何投资美股赚钱?需要多少资金开始?如何选择美股交易方式?我将分享关于美股投资的一切知识,只需6个步骤开启美股投资之路。
    placeholder
    美国三大股市指数:道琼、纳斯达克、s&p 500比较汇总,2023哪一个更值得投资?2023年,美国股市呈现大幅上涨,年初至今,纳斯达克指数涨幅达36.2%,标普500指数上涨19.4%,道琼工业指数增长7.0%。本文就来对比美国三大指数,分析下半年中,哪一个指数将更具投资潜力。
    作者  Alison Ho
    2023年,美国股市呈现大幅上涨,年初至今,纳斯达克指数涨幅达36.2%,标普500指数上涨19.4%,道琼工业指数增长7.0%。本文就来对比美国三大指数,分析下半年中,哪一个指数将更具投资潜力。
    placeholder
    美股盘前交易是什么?美股盘前盘后交易有什么区别?盘前交易对股价的影响有哪些?美股盘前交易不仅是资金流动的预演,更是一个重要的战略平台,让投资者能在标准交易时段之外捕捉机遇、响应风险,从而在高速变化的投资领域占据先机。本文将展开介绍美股盘前盘后交易的特点以及投资美股市场的策略。
    作者  Mitrade 分析师
    美股盘前交易不仅是资金流动的预演,更是一个重要的战略平台,让投资者能在标准交易时段之外捕捉机遇、响应风险,从而在高速变化的投资领域占据先机。本文将展开介绍美股盘前盘后交易的特点以及投资美股市场的策略。
    placeholder
    海外券商有哪些推荐?海外券商VS复委托美国券商排名及手续费比较!到底如何选择海外券商呢?其实很简单,这篇文章我们来看看排名前10的海外券商有哪些?海外券商和国内复委托帐户有什么区别?我们比较了各家平台的手续费、优劣势和交易条件,大家根据自己的情况评估吧
    作者  Mitrade 分析师
    到底如何选择海外券商呢?其实很简单,这篇文章我们来看看排名前10的海外券商有哪些?海外券商和国内复委托帐户有什么区别?我们比较了各家平台的手续费、优劣势和交易条件,大家根据自己的情况评估吧