高合汽车“复活”？传“白衣骑士”携10亿美元来援

近些年，新能源汽车的发展如火如荼，广阔的前景也引得众多企业纷纷下场造车，想要在这个高速发展的市场中分得一块“蛋糕”，一时间行业如烈火烹油般繁荣。

然而，新能源汽车领域的竞争却也异常激烈和残酷，一路走来都是淘汰赛。

在特斯拉（TSLA.US）、理想汽车（02015.HK）、比亚迪（002594.SZ）意气风发的背后，也倒下了许多“失败者”——高合汽车、威马汽车、哪吒汽车等等。

值得一提的是，日前有消息称，新能源汽车领域或将上演一出“复活记”，主角就是已经破产重整的高合汽车。

据悉，高合汽车成立于2017年，共推出三款车型，分别为HiPhi Y/X/Z，售价区间为33.9万-80万元人民币。从市场表现来看，2021年和2022年，高合汽车的销量均未突破5000辆，分别为4237辆和4349辆。

在市场竞争激烈、产品定价过高等不利因素的影响下，高合汽车的造车之旅多少显得有点儿“潦草收场”。

2024年8月初，高合汽车母公司华人运通（江苏）技术有限公司被曝进入破产预重整阶段。

不过，高合汽车没有放弃，此后也采取了一些措施。例如，今年4月份，华人运通股东之一的江苏悦达汽车集团和盐城东方投资开发集团被指定为共益债投资人，注资了3亿元，以保障高合汽车售后服务及供应链运转。

而在日前，又有重磅消息传来！

资料显示，5月22日，一家名为“江苏高合汽车有限公司”的企业在江苏省盐城市成立，注册资本约1.43亿美元，企业地址正是此前高合汽车所在地。

这家企业由高合汽车母公司华人运通持股30.2%，EV Electra持股69.8%。不过，法人并不是高合汽车的创始人丁磊，而是Jihad Mohammad。

5月23日，又有媒体报道称，加拿大电动汽车公司EV Electra计划出资10亿美元参与华人运通（高合汽车）重组，并谋求控股。

EV Electra是一家来自黎巴嫩的电动车初创企业，成立于2017年，CEO就是Jihad Mohammad，总部位于黎巴嫩，并在加拿大、意大利、德国、荷兰等地设有办事处。

据了解，现在打开EV Electra的官网，可以看到高合汽车的三款车型已经摆在了EV Electra家族车型阵容最显眼的位置，旁边的两台车型则是EV Electra尚未量产的车型。

另外，从EV Electra的官网，也能跳转到高合汽车国内的官网。

还是5月23日，Jihad Mohammad在个人社交上称：“在花了一整天时间处理中国紧迫问题后，我希望在结束（上海之行）之前澄清以下几点：我们确认参与了HiPhi（高合）的重组。但是由于法律限制，目前无法披露具体细节。我们敦促各方仅参考来自（华人运通）重组管理人官方渠道的更新，以获取准确信息。”

看起来，高合汽车等来了“白衣骑士”救场并不是空穴来风。甚至还有消息称，EV Electra计划出资10亿美元参与华人运通（高合汽车）重组。EV Electra还提出未来三年不低于十万辆或不低于三十亿美元的海外采购订单。

目前已经有媒体就“复活”相关消息联系高合汽车官方，其工作人员称，目前没有任何消息，官方还没公布复工复产的信息，也还没开放订车，目前公司还处于重整过程当中。

值得注意的是，高合汽车能否真的拿到报道中提及的资金或者订单还有待时间验证。

另外，新能源汽车领域的发展日新月异，竞争激烈程度丝毫未减，还站在舞台上的车企也是如履薄冰，即使高合汽车真的“复活”，依然要面临以前的那些问题，想要摆脱困局并不容易。