昨天下午,唐纳德·特朗普终于在椭圆形办公室公布了他与英国的首个贸易协议。然而,尽管有诸多的宣传,但必须说,这次协议的实质内容再次显得相当薄弱。德国商业银行(Commerzbank)的外汇分析师沃尔克马尔·鲍尔(Volkmar Baur)指出,关于这一协议为两国提供的巨大机遇有很多讨论。
“美国可能会获得对英国市场的优先准入,涉及乙醇和农产品,牛肉被多次提及。这些市场的规模估计为乙醇7亿美元和农产品2.5亿美元。加在一起,这不到10亿美元——低于去年美国出口的0.5%。此外,一家主要的英国航空公司已同意从美国购买价值100亿美元的飞机。乍一看,这听起来像是一个更大的交易。然而,英国去年已经购买了价值100亿美元的航空航天产品。此外,尚未给出何时执行这一购买量的时间框架。”
“与此同时,对英国出口到美国的10%对等关税基本上仍然存在,只有少数例外。钢铁和铝的关税将设定为零。然而,这两项产品去年仅占英国对美国出口的2%。此外,英国将被允许继续免税进口飞机涡轮机和零部件到美国。这可能确保美国飞机制造商继续获得这些产品。最后,英国将被允许每年以10%的降低关税率向美国进口10万辆汽车。否则,进口到美国的汽车和汽车零部件的关税率为25%。”
“10%的关税似乎代表了美国的一种下限。任何其他目前与美国谈判的国家都不能指望关税会被取消。因此,去年美国的有效关税率为2.4%,预计将至少上升到10%。即使在最佳情况下,未来的交易也不应期待重大进展。美英协议仅包含一些表面上的变化。与其他国家,特别是欧盟和中国的谈判可能会更加具有挑战性。给予英国农业市场对美国的优先准入将违反世贸组织的‘最惠国’规则。”