埃隆·马斯克(Elon Musk)刚刚与前好友唐纳德·特朗普(Donald Trump)一起将现场手榴弹扔进了他正在进行的牛肉中间。周四,他在X上发布了SpaceX将立即开始退役其龙航天器。
扳机?特朗普威胁要杀死与埃隆业务相关的trac两人一直在互相投篮现在它已经核实了。
“鉴于Presi dent关于取消我的政府控制的声明trac @spacex将立即开始退役其龙航天器,” Elon说。
就像那样,当今最重要的航天器之一是狗。随着tron自动前往国际空间站,Dragon是唯一的美国建造旅程。没有准备就绪的备份。
埃隆的决定不仅击中了龙的一个版本。整行都在斩波块上。其中包括Dragon 1,该龙在NASA的商业补给服务计划下,在2010年至2020年之间实行了23个任务。
它是通过商业轨道运输服务计划以3.96亿美元的NASA资金建造的。它只是用于货物而没有携带人类。那项工作是龙2。
Dragon 2出现在2019年。与较早的车型不同,该型号可以同时飞行,并且随着tronAuts而飞行。未经拖放的测试飞行(DEMO-1)于2019年3月发推。第一批船员发射-Demo-2在2020年5月遵循。
从那以后,船员龙已成为NASA将人类派往国际空间站的最佳选择之一。航天飞机计划结束后,它取代了对俄罗斯共产豆火箭的依赖。货物龙版本不断处理Crs ContracT下的交付。
截至目前,SpaceX的Dragon胶囊是美国唯一能够随着tronAuts飞向太空并将其带回来的唯一能够飞行的航天器。最新的航班之一返回了NASA,tronAuts Butch Wilmore和Suni Williams经过一个月的延迟,到达地球。他们最初是在波音公司的Starliner上发射的,该Starliner被困在轨道上。龙捡起了懈怠,把他们带回家。
这不仅是操作龙。面向未来的项目也受到打击。 SpaceX还提出了以火星为中心的版本Red Dragon。那个从未推出过,但被取笑了一段时间。一个更活跃的项目,即龙XL,现在被交火捕获。
Dragon XL的目的是支持NASA的Lunar Gateway,这是月球围绕轨道的车站。 NASA和SpaceX于2020年首次亮相,已经花了多年的时间来完善其规格。 2023年2月22日,美国宇航局深空物流负责人马克·维斯(Mark Wiese)在Spacecom的一个小组中说,该机构一直在与SpaceX合作进行研究,以更新龙XL的货物能力。
维斯还暗示,尽管龙XL将处理早期任务,但后来将被星际飞船所取代:“ [NASA]与[SpaceX]谈到了星际飞船的演变以及它们如何共同努力,但我们还没有在那里,因为它仍处于开发阶段。”这个想法是,龙XL会在星舰成熟时介入。现在的时间表看起来完全操了。
NASA甚至针对Dragon XL制定了具体计划。该机构的2024年3月29日的一篇文章详细介绍了Dragon XL将支持Artemis IV,该文章定于2028年成为第一个乘员的船员任务。
它应该携带科学设备和用品。该任务还将与星际飞船发射重叠,该发射将与门户停靠并协助组装车站。
因此,现在,随着Elon订购插头,Artemis IV处于一个紧密的位置。星际飞船还没有完全运行。龙XL(可以完成这项工作的少数车辆之一)可能会完全摆脱困境。
这个决定是在NASA比以往任何时候都更依赖SpaceX的时期。切断了龙的近期ripple,还将未来的月亮和火星计划陷入混乱。
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