Elon领导的SpaceX揭示了第九次飞行错误

周二，SpaceX推出了星际飞船火箭，以标记其在德克萨斯州的第九个完整测试任务。该公司透露，星舰在测试飞行期间到达了空间，但失去了控制。该公司透露，由于泄漏，Starship 9航班失去了控制。 

埃隆·马斯克（Elon Musk）的SpaceX于周二从德克萨斯州的星巴斯（Starbase）推出了第9艘星际飞船航班。该公司表示，星际飞船火箭到达了空间，但失控了。埃隆·马斯克（Elon Musk）在X上说，由于泄漏导致主罐造成压力损失，因此星际飞船的飞行失去了控制。 

SpaceX说，星舰最初表现良好

星际飞船（Starship）达到了预定的船舶发动机截止，因此在上一班飞行中进行了很大的进步！同样，上升过程中没有明显的隔热板瓷砖损失。

泄漏导致海岸和重新进入阶段的主要储罐压力损失。很多好数据要审查。

发行节奏

- 埃隆·马斯克（@elonmusk） 2025年5月28日

SpaceX表示，该航班的超级助推器在公司的Starship计划中成为有史以来的第一个重新飞行。该公司解释说，助推器已在今年年初进行了第七次飞行测试。根据SpaceX的说法，Super Heavy Booster设法在其三十三个猛禽发动机上进行了全力以赴的燃烧，并从星舰的上舞台上脱离了。在分开的同时，助推器进行了第一次翻转，然后进行了增强烧伤。

这家由埃隆·马斯克（Elon Musk）领导的公司表示，超级繁重的公司表现出在下降到地球期间以更高攻击角度飞行的能力。该公司解释说，改善飞行器上的大气阻力并经历更高的攻击角度可能会导致下降速度较慢。该公司补充说，较慢的下降速度需要较低的推进剂才能进行第一次登陆。 SpaceX表示，检索有关超重助推器如何以更高的攻击角度控制其飞行的数据将极大地促进未来助推器的更好性能。

SpaceX表示，经过成功的阶段分离，星舰的上阶段点燃了其六个猛禽发动机，并进行了全持续的上升燃烧。该公司透露，在星舰上使用的发动机进行了缓解，这是从3月的第八次飞行测试中学到的。 SpaceX提到，在发动机上执行的钥匙改进包括关节钥匙上的其他预紧力和全新的氮气清除系统。该公司补充说，它还减轻了所有发动机上的推进剂排水系统。

Elon领导的SpaceX揭示了第九次飞行错误

该公司表示，Starship的有效负载湾门未能打开，从而阻止了计划中的Starlink模拟器卫星的部署。 SpaceX确认飞行遇到了随后的态度控制错误，从而绕开了发动机的重新选择。该公司补充说，态度控制错误还阻止了星际飞船达到其预期的重新进入位置。  

SpaceX补充说，星舰经历了一个储蓄过程，旨在发泄剩余压力。该公司表示，发泄剩余的压力可能会使星舰处于最安全的重新进入状态。这家由埃隆（Elon）领导的公司透露，在第九次飞行大约46分钟后，它与星际飞船失去了联系。 

该公司表示，第九次飞行测试标志着该公司的重要里程碑。 SpaceX补充说，它将审查第九次测试飞行中的数据。 SpaceX还表示，第九次测试将有助于提高其星际飞船的可靠性。该公司表示，数据审查的发现将用于在下一个星际飞船中实施新的改进。这家由埃隆领导的公司透露，它已经开始为下一次飞行测试做准备。该公司表示，它已经从第九次飞行测试中学到了课程，这标志着取得了达到星际飞船的目标的进步，以确保生命成为多个星际。  

埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，第九次飞行从以前的尝试中得到了很大改善。马斯克补充说，接下来的三个星际飞船测试航班将更快。首席执行官说，接下来的三个航班将每3到4周一次。 NASA要求SpaceX在明年对其星际飞船进行巨大变化。tron自动回到月球，它希望实现其降落的目标

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