欧盟:从贸易逆差到贸易顺差--法国巴黎银行

在经历了两年的逆差之后，欧盟贸易帐在2023年恢复了正值，这主要得益于能源价格下跌。传统活跃行业(制药、汽车)的贸易顺差仍处于历史高位。多年来，中国向高附加值行业的转型，导致欧盟与中国的贸易平衡恶化。除此之外，从中国进口的汽车在2019年至2023年间增长了两倍。

欧盟与世界其他地区的贸易平衡在2023年显著恢复。在经历了两年前所未有的恶化，导致2022年赤字达到创纪录的4361亿欧元(占欧盟GDP的2.7%)之后，2023年平衡恢复到379亿欧元的正区域。这恢复了欧盟在能源危机前的盈余地位。事实上，今年冬天的顺差进一步扩大，在12个月的累计期间，2月份的顺差达到,029亿欧元。

这一改善主要反映了能源价格下降(贸易条件改善)和进口量较出口下降幅度更大的综合影响。根据国民经济核算，欧盟商品出口量在2023年下降了1.7%(年平均)，而进口量下降了3.6%。除了2020年，我们还需要回顾2008年全球金融危机，寻找一年多来进口下降的痕迹。因此，目前欧洲贸易平衡的改善部分反映了旧大陆国内需求的脆弱性，这对该地区2023年的增长造成了压力(仅+0.4%)。然而，更积极的动态影响了这一结果。提高能源效率的努力导致2023年的用电量比2022年下降2.7%，这也导致了进口的下降。