Model Y中國減產20%！特斯拉加速轉型，押注人工智能？

FX168財經報社(北美)訊 據行業數據分析和知情人士透露，特斯拉上海工廠計劃在3月至6月期間，將其最暢銷的 Model Y 電動汽車產量至少削減20%。

上海工廠是特斯拉在全球最大的製造中心。

此舉旨在解決美國汽車製造商老款車型在中國需求減弱的問題。中國是特斯拉的第二大市場，其上海工廠生產的汽車大部分銷往中國。在經濟放緩的背景下，電動汽車製造商之間爆發了慘烈的價格戰。

中國汽車工業協會的數據顯示，3月份中國Model Y產量爲49,498輛，4月份爲36,610輛，分別較去年同期下降17.7％和33％。該協會的另一項統計表明，今年前四個月，特斯拉在中國共生產了 287,359 輛 Model Y 和 Model 3 汽車，較 2023 年同期下降 5%，其中 Model 3 產量增長 10%。

目前尚不清楚減產是否將延續至今年下半年，也不清楚是否包括Model 3，以及特斯拉在美國和德國的工廠會不會採取類似措施。

特斯拉對上述消息未予置評。

週四（5月23日），特斯拉發佈了最新影響報告，其中沒有提及「到2030 年每年交付 2000 萬輛汽車」的目標。這再次表明，該公司正從電動汽車轉向自動駕駛出租車。該公司一直在加速轉型，押注人工智能的突破，以期帶來新的收入增長。

另一名不願透露姓名的消息人士稱，儘管特斯拉中國銷售和充電服務團隊近期減產並裁員，但該公司仍然計劃，2024 年在中國銷售 60 萬至 70 萬輛電動汽車，而其全球電動汽車銷量目標爲 200 萬輛，與年初的目標持平。

特斯拉4月份將中國市場的Model Y售價下調至2021年在中國上市以來的最低水平，同時爲Model 3買家提供零息融資計劃，以提振銷量。

根據中國乘用車市場信息聯席會的數據，特斯拉在中國整體純電動和插電式混合動力汽車市場的份額，已從 2023 年全年的 7.8%（當時該公司在華銷售了 603,664 輛汽車）下滑至今年前 4 個月的 6.8%。中國本土企業比亞迪以 34.3% 的份額領先，但低於 2023 年全年的 35%。