FX168財經報社(北美)訊 在中國企業加快投資巴西之際,越來越多巴西企業也希望能借助中國國際進口博覽會(CIIE)這一平臺進一步拓展中國市場。多位巴西商界人士在第七屆進博會現場表示,中巴關係正處於歷史最好階段,但雙方仍需在物流運輸、海關通關與供應鏈協同等方面加強合作,以打通「雙向投資」的通路。
「中國可以也應該成爲巴西在所有產品類別中的最大出口市場。」巴西飲料企業Legendaria董事克里斯蒂安·戈戈拉(Christian Gogola)在接受媒體採訪時如是說。
他指出,雖然當前有越來越多的中國企業進入巴西市場,但在中國紮根發展的巴西企業仍相對有限。「未來,‘走進中國’將成爲許多巴西企業的自然戰略選擇。」
根據巴西中國工商會(Brazil-China Business Council)9月發佈的報告,2024年中國對巴西投資額同比翻倍增長,使巴西成爲中國資本在新興市場中的首選目的地,在全球範圍內位居英國和匈牙利之後第三位。
上月,中國新能源汽車巨頭比亞迪(BYD)在巴西啓用了其亞洲以外最大電動車工廠,投資總額高達55億雷亞爾(約10.2億美元)。
巴西總統盧拉(Luiz Inácio Lula da Silva)在開幕式上盛讚這一投資:「上帝以曲線書寫,他讓福特離開、讓比亞迪到來——這對我們而言是更好的替代。」
今年是巴西連續第八年參加中國國際進口博覽會,由巴西貿易與投資促進局(ApexBrasil)主導參展。
多家巴西企業藉助進博會展示從農產品、飲料到食品加工的多樣化產品,期望拓寬對華出口渠道。
「我們正處於中巴關係最好的時期,但仍面臨巨大的物流挑戰。」巴西糧食公司Coopermota商務經理朱利亞諾·普倫斯(Juliano Marques Plens)表示。
他指出,漫長的運輸距離和高昂的成本使農產品出口面臨瓶頸。「希望兩國能攜手縮短運輸時間、降低成本,並簡化海關程序。」
近年來,中國已成爲巴西大豆、牛肉等主要農產品的最大買家。
中國糧油集團旗下的中糧國際今年購入979節鐵路貨車與23臺機車,以提升從巴西港口到內陸產區的運輸能力。這是在桑托斯港啓用新出口碼頭後的又一重要舉措。
此外,中國飲品品牌蜜雪冰城也宣佈將在今年內開設首家巴西門店,並計劃擴大從巴西進口農產品的規模。
「中巴食品與農業貿易早已不止於大豆。」普倫斯強調,「巴西可以滿足中國市場對高品質食品的多樣化需求。」
隨着中巴經貿往來持續升溫,文化差異、法律合規及社會責任問題也逐漸浮現。
例如,比亞迪巴西工廠今年初曾因勞工權益問題受到外界關注。分析人士指出,中企在拓展海外市場的過程中,必須重視本地化管理與社會責任建設,以實現可持續經營。
從新能源汽車到農產品供應鏈,再到消費與金融服務,中巴經貿合作正邁入雙向開放與產業互嵌的新階段。
中國資本的持續投入與巴西企業的「反向出海」,正在共同塑造一個更緊密、更互利的中巴經濟生態。