道瓊斯工業平均指數在週一恢復了支撐
- 道瓊斯指數在週一恢復了部分漲幅，回升至42,500。
- 由於投資者希望關稅壓力減輕，股市普遍上漲。
- 經濟擔憂和通脹恐慌持續發酵，數據呈現混合趨勢。
道瓊斯工業平均指數（DJIA）在週一削減了近期的損失，回升至42,500區域，投資者希望特朗普政府會在其高壓關稅威脅上讓步。美國（US）採購經理人指數（PMI）調查結果在3月份呈現混合，行業部門在不安的貿易立場中掙扎。
美國股指在新交易週開始時普遍上漲。道瓊斯上漲約600點，日內漲幅為1.4%。標準普爾500指數（S&P）上漲100點，漲幅為1.7%，納斯達克科技指數上漲400點，漲幅為2.2%。
美國總統唐納德·特朗普在週一迅速行動，重申了計劃於4月啟動的各種"對等"關稅的常見威脅。唐納德·特朗普在當天稍晚時跟進了自己的聲明，暗示可能會有關稅豁免的潛力，因為特朗普政府再次圍繞熟悉的關稅輪盤進行操作。
美國製造業PMI調查結果在3月份比預期下降得更快，關稅威脅對實際生產前景造成了影響。3月份的製造業PMI降至49.8，創下三個月新低，重新回到經濟收縮區間，企業對經濟形勢的擔憂日益加劇。服務業PMI表現好於預期，升至54.3，創下三個月新高，服務業運營商預計能夠將關稅成本增加完全轉嫁給消費者。
股票新聞
特斯拉（TSLA）在週一上漲，回升了11.5%至每股277美元，因這家受挫的電動車製造商削減了近期的損失。然而，這可能會發展成"死貓反彈"：特斯拉仍比年初接近440美元的高點下跌了37%。儘管短期內有所回升，特斯拉仍然嚴重高估，目前的市盈率接近122.0。
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道瓊斯價格預測
週一的道瓊斯反彈對股市多頭來說恰逢其時，使主要股指重新回到42,000關鍵關口附近的200日指數移動平均線（EMA）之上。道瓊斯仍然在43,000附近的50日EMA下方交易，但DJIA已從最新的40,700以下的低點反彈近5%。
道瓊斯日線圖
道瓊斯指數 FAQs
道瓊斯工業平均指數(Dow Jones Industrial Average)是世界上最古老的股市指數之一，由美國交易量最大的30只股票組成。該指數是以價格加權而不是以市值加權。它的計算方法是將成分股的價格加起來，然後除以一個系數，目前這個系數為0.152。該指數由《華爾街日報》的創始人查爾斯·道(Charles Dow)創立。在後來的幾年裏，該指數一直被批評缺乏廣泛的代表性，因為它只追蹤了30家企業集團，而不像標準普爾500指數等更廣泛的指數。
許多不同的因素驅動著道瓊斯工業平均指數(DJIA)。公司季度收益報告中披露的成分股公司的總體業績是主要業績。美國和全球宏觀經濟數據也對投資者情緒產生了影響。美聯儲(Fed)設定的利率水平也會影響道指，因為它會影響許多企業嚴重依賴的信貸成本。因此，通脹和其他影響美聯儲決策的指標一樣，可能是一個主要驅動因素。
道氏理論是由查爾斯·道發明的一種識別股票市場主要趨勢的方法。關鍵的一步是比較道瓊斯工業平均指數(DJIA)和道瓊斯交通平均指數(DJTA)的走勢，只關註兩者方向一致的趨勢。體積是一個確認的標準。該理論使用峰谷分析的元素。道氏理論假定了三個趨勢階段:積累，即聰明的資金開始買入或賣出;公眾參與，即更廣泛的公眾參與;當聰明的錢離開時，分配。
有很多方法可以交易道瓊斯工業平均指數。一種是使用etf，允許投資者將道瓊斯工業平均指數作為單一證券進行交易，而不必購買所有30家成分股公司的股票。一個典型的例子是SPDR道瓊斯工業平均指數ETF (DIA)。道瓊斯工業平均指數期貨合約使交易者能夠對指數的未來價值進行投機，期權提供了在未來以預定價格買入或賣出指數的權利，但不是義務。共同基金使投資者能夠購買道瓊斯工業平均指數股票的多元化投資組合的一部分，從而提供對整個指數的敞口。
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