日本總理Shigeru IshibA正在計劃在月中中期登頂之前對美國的訪問。通過這次旅行,他希望他們能爲兩國達成更好的貿易協議。
日本一直在與美國進行積極的談判,經常將其首席關稅談判代表兼經濟部長瑞索·阿卡澤(Ryosei Akazawa)派往華盛頓。儘管進步一直是逐漸的,但日本官員說,美國開始向他們的提議展示接受。
根據Yomiuri Shimbun報紙的說法,Akazawa將於返回華盛頓,之後將決定是否將I shib A A Shib A將使他的美國訪問。
如果日本未能與華盛頓達成交易,日本將從下個月開始對美國的出口收取24%的關稅
該國已經對其汽車,鋼和鋁產品和10%的基線關稅面臨單獨的25%關稅,我shib其稱爲“國家危機”。
不幸的是,日本的關稅情況可能會惡化,普雷斯·特朗普(President Trump)週五表示,他可以將鋼鐵和鋁的關稅提高到50%。阿卡澤(Akazawa)甚至拒絕對計劃的雙重關稅徵收發表評論,聲稱商業部長霍華德·盧特尼克(Howard Lutnick)和財政部長斯科特·貝森特(Scott Bessent)並未在上一輪會談中提出他們。
但是,他表示,雙方都同意加快談判,並在6月15日至17日在加拿大舉行另一輪談判。
同時,美國領導人Bessent和Lutnick將他們與Akazawa的最新談判描述爲“坦率和建設性”。根據財政部的說法,Bessent向Akazawa強調,需要解決關稅和非關稅障礙,提高投資並在經濟安全和其他共同優先事項方面進行合作。
週五,阿卡澤(Akazawa)澄清說,日本仍然辯稱,美國應刪除所有關稅,包括對汽車,鋁和鋼鐵徵收的關稅。
在日本駐華盛頓大使館,他告訴記者:“如果滿足我們的要求,我們也許可以達成協議。但是,如果不可能,那麼我們將很難同意達成交易。”
5月,我shib達成0%的關稅協議。儘管如此,一些日本官員仍然希望他們能在6月14日特朗普的生日之前與華盛頓達成協議。但是,日本已經明確表示,他們不會急於簽署一項不會使自己的國家受益的交易,尤其是其汽車行業。
Akazawa補充說,他仍然密切關注Nippon Steel對美國鋼鐵的可能交易。但是,他聲稱他無法就正在進行的會談提供任何細節,因爲美國政府尚未發表正式聲明。
同一天,President Donald Trump週五對記者說,日本鋼鐵收購協議仍在進行中,需要他的批准。他說,日本表現出了他們的承諾,他們的交易可以標誌着“任何交易中賓夕法尼亞州歷史上最大的投資,而不僅僅是鋼鐵。”
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