地平線航空 (HOVR) 2027 財年第一季法說會:X7 支出與測試時程

來源 Tradingkey

重點總覽

  • 由於 Horizon Aircraft 加大了全尺寸 Cavorite X7 展示機的支出,研發費用從上年同期的 270 萬加元增加至 740 萬加元。
  • 該公司在 2027 財年第一季季末擁有超過 7,000 萬加元的現金。營運活動淨現金流出從 240 萬加元增加至 720 萬加元。
  • 淨虧損從 1,090 萬加元(或每股 0.29 加元)收窄至 410 萬加元(或每股 0.06 加元)。最新季度包含 380 萬加元的非現金認股權證負債收益。
  • 管理層目標是在 2027 日曆年第一季末左右完成全尺寸展示機的建造,隨後進行地面、滑行與飛行測試。首架飛機的認證目標定於 2030 年初,但管理層表示無法承諾確切日期。
  • 已簽署的客戶意向書包含高達 200 架 X7 飛機的潛在購買量(含選擇權),預估潛在銷售價值超過 10 億加元。其中包括與 V-Star PowerLift Aviation 簽署的無約束力意向書,涉及多達 100 架飛機,價值約 6 億加元。
  • 隨著工程、整合與測試的推進,管理層預計開發支出將維持在高位,同時維持偏重研發而非行政管理的支出結構。

關鍵財務數據

指標2027 財年 Q1上年同期變動或背景細節
研發費用740 萬加元270 萬加元因全尺寸飛機開發而增加
研發費用中的工程成本約 530 萬加元30 萬加元受原型機製造、飛行軟體與分析所驅動
一般及行政費用 (G&A)170 萬加元320 萬加元下降主因是股票酬勞費用減少
營運活動淨現金流出720 萬加元240 萬加元因開發活動擴展而增加
投資活動現金流出70 萬加元—主要是設備與機具工具
ATM (市價發行) 融資收益60 萬加元—平均價格為 2.81 加元,或 2.04 美元
季末現金超過 7,000 萬加元—管理層表示就當前開發階段而言,流動性表現強勁
淨虧損410 萬加元1,090 萬加元包含 380 萬加元的非現金認股權證負債收益
每股虧損0.06 加元0.29 加元上年同期包含 510 萬加元的非現金認股權證負債費用

業務與營運表現

免責聲明:僅供參考。 過去的表現並不預示未來的結果。
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