SpaceX tiene como objetivo alcanzar los 10.000 lanzamientos anuales en los próximos cinco años, según un administrador de la FAA

Ladent de SpaceX, Gwynne Shotwell, le dijo al administrador de la FAA, Bryan Bedford, que la compañía tiene como objetivo realizar 10 000 lanzamientos de cohetes al año en un plazo de cinco años. "No creo que hoy seamos el factor limitante", agregó Bedford.

El objetivo coincide con la publicación de Elon Musk del 31 de marzo en X: "En 4 o 5 años, habrá un lanzamiento cada hora". Los lanzamientos por hora sumarían un total de aproximadamente 8760 al año.

SpaceX realiza actualmente unas 160 misiones orbitales al año. Completó 154 lanzamientos en 2025 y alcanzó los 50 a finales de abril de 2026, según SpaceDaily. El año pasado, en todo el mundo se realizaron aproximadamente 250 lanzamientos.

El objetivo de 10.000 unidades representa un aumento de aproximadamente 60 veces con respecto al ritmo actual de SpaceX y un aumento de 40 veces con respecto a la producción mundial.

SpaceX necesita 51 veces su aprobación actual de la FAA para alcanzar el objetivo

La FAA ha autorizado a SpaceX un total de 195 lanzamientos anuales en sus cuatro centros de lanzamiento activos. Starbase, en Texas, mantiene un límite anual de 25 lanzamientos, luego de que la FAA lo aumentara de 5 en mayo de 2025.

El Complejo de Lanzamiento 39A del Centro Espacial Kennedy recibió autorización para 44 lanzamientos de Starship al año en una declaración de impacto ambiental de febrero de 2026. Dos nuevas plataformas de lanzamiento de Starship en la Estación Espacial de Cabo Cañaveral pueden gestionar 76 lanzamientos anuales. El Centro Espacial Vandenberg en California recibió recientemente la aprobación para 50 lanzamientos de Falcon 9, un aumento con respecto a los 36 anteriores.

Para pasar de 195 lanzamientos aprobados a 10 000 se necesita algo más que construir cohetes. Laura Forczyk, fundadora de la consultora espacial Astralytical, ha afirmado que el reto abarca la integración del espacio aéreo, la cadena de suministro y la ampliación de la normativa

Casey Dreier, de The Planetary Society, ha argumentado que esto significaría "pasar de una concesión de licencias de lanzamiento personalizadas a algo más parecido a las aprobaciones operativas de las aerolíneas"

El Starship V3 está retrasado y dos vuelos de prueba han fallado

El Falcon 9 no puede mantener la frecuencia que describió Shotwell. Su ritmo actual de un lanzamiento cada dos o tres días ya es la cadencia sostenida más rápida que haya alcanzado cualquier cohete orbital. El objetivo de 10 000 lanzamientos depende de que Starship logre la reutilización total y una rápida rotación.

El próximo vuelo de prueba de la Starship de SpaceX está programado para no antes del 21 de mayo desde Starbase. La misión pondrá a prueba versiones mejoradas de la Super Heavy y la Starship, desplegará 20 simuladores de satélites Starlink e intentará un aterrizaje de un propulsor en el mar.

Dos vuelos de prueba anteriores se desintegraron durante el vuelo. La variante V3 lleva retraso respecto al calendario previsto.

El administrador adjunto de la FAA, Minh Nguyen, declaró en la conferencia ASCEND 2026 el 19 de mayo que la agencia prevé “otros 1000 lanzamientos y reentradas, probablemente en los próximos cuatro o cinco años”. El objetivo declarado de SpaceX es diez veces mayor.

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