Trump advierte a Irán que actúe con rapidez o se enfrentará a graves consecuencias

Eldent Donald Trump emitió otra advertencia a Irán el domingo, diciéndole al país que necesita actuar con rapidez o enfrentará serios problemas.

“Para Irán, el tiempo se acaba y más les vale actuar RÁPIDO, o no quedará nada de ellos”, escribió Trump en Truth Social. “¡EL TIEMPO ES CRUCIAL!”

Los dos países han estado luchando por llegar a un acuerdo desde que cesaron los combates a principios de abril.

Ya se había hecho una advertencia similar anteriormente, cuando Trump amenazó con que "toda una civilización morirá esta noche y jamás volverá". La advertencia iba dirigida a objetivos civiles como centrales eléctricas y puentes, contraviniendo así las leyes internacionales de la guerra.

Esta vez, Trump no dijo exactamente qué sucedería ni qué necesita hacer Irán para evitar estas consecuencias.

El bloqueo del estrecho ha causado graves problemas a la economía mundial. Los precios del petróleo se han disparado en todo el mundo y los estadounidenses están pagando más en las gasolineras. El domingo, el precio promedio de la gasolina en todo el país era de 4,51 dólares por galón, según la AAA.

Estados Unidos quiere que Irán detenga su programa de armas nucleares y reabra el estrecho. Irán exige dinero para reparar los daños de la guerra, el fin del bloqueo del puerto y el cese de todos los combates, incluidas las batallas en el Líbano.

Irán ha encontrado una nueva forma de presionar al mundo

El país está analizando los cables submarinos que discurren bajo el estrecho de Ormuz. Estos cables transportan datos de internet e información financiera entre Europa, Asia y los países que rodean el golfo Pérsico.

Irán exige que las grandes empresas tecnológicas paguen por el uso de estos cables. Algunos medios de comunicación iraníes vinculados al gobierno han insinuado que los cables podrían dañarse si las empresas se niegan a pagar. Legisladores iraníes debatieron este plan la semana pasada. Afectaría a los cables que conectan a los países árabes con Europa y Asia.

“Impondremos tarifas a los cables de internet”, dijo Ebrahim Zolfaghari, portavoz del ejército iraní, en una publicación en X la semana pasada.

Según medios vinculados a la Guardia Revolucionaria iraní, el plan obligaría a empresas como Google, Microsoft, Meta y Amazon a acatar las normas iraníes. Las compañías de cable tendrían que pagar tarifas para usar la ruta, y solo las empresas iraníes podrían reparar o mantener los cables.

Algunas de estas empresas tecnológicas han invertido en cables que atraviesan el estrecho de Ormuz y la zona del golfo Pérsico. No está claro si estos cables realmente pasan por aguas controladas por Irán.

También surge la pregunta de cómo Irán podría obligar a estas empresas a pagar. Las sanciones estadounidenses prohíben los pagos a Irán, por lo que las empresas tecnológicas podrían pensar que Irán solo está lanzando amenazas vacías.

Sin embargo, los medios iraníes han advertido que los daños a los cables podrían perjudicar datos globales por valor de billones de dólares y trastocar las conexiones a internet en todo el mundo.

El estrecho conecta centros tecnológicos asiáticos como Singapur con estaciones de cable en Europa. Los problemas en la zona podrían ralentizar el comercio financiero entre Europa y Asia. Algunas partes de África Oriental podrían quedarse sin internet por completo.

Trump dice que Xi está de acuerdo en abrir el estrecho, pero China no lo confirma

Trump afirmó que eldent chino Xi Jinping estuvo de acuerdo en que Irán debe abrir el estrecho de Ormuz, aunque China no lo confirmó.

Xi no habló públicamente sobre sus conversaciones con Trump acerca de Irán. El Ministerio de Asuntos Exteriores de China calificó la guerra como un conflicto "que nunca debió haber ocurrido y que no tiene razón de continuar".

Ebrahim Azizi, presidente del comité de seguridad del parlamento iraní, declaró el sábado que Irán ha preparado un sistema para gestionar el tráfico marítimo a través del estrecho en una ruta específica que se anunciará próximamente.

Azizi afirmó que solo los buques comerciales y aquellos que cooperaran con Irán se beneficiarían, y que se cobrarían tarifas por servicios especiales.

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