重卡市场结构性修复,德银天下产融协同打开成长空间

来源 Quanzheng

据第一商用车网初步统计,9月我国重卡批发销量约9.5万辆(批发销量口径,包含出口和新能源),环比上升约10%;同期新能源重卡终端销量重回3万辆以上高位,预计超过3.3万辆,同比增长近四成;出口端同样表现亮眼,当月出口量预计同比增长约21%。在公路运费低迷、油气价格走高的背景下,行业的增长动能正加速向新能源与海外市场切换,结构性机会愈发清晰。对于深度绑定陕汽产业链、以“销售+金融+供应链服务”为核心模式的德银天下(2418.HK)而言,这一轮结构性行情恰恰落在公司能力圈的中心。

产融协同深度绑定,激活终端与出海双动能

面对国内终端需求疲软的行业现状,德银天下以产业金融为抓手,深化销融协同模式,为产业链注入流动性。公司旗下德银保理深度服务陕重汽、陕汽商用车、陕汽进出口三大核心企业,下沉至经销商网络推出专项激励政策,截至目前已覆盖超140家经销商,累计投放资金超6亿元,带动3352台车辆顺利交付,同时新增合作经销商24家,以灵活的定制化方案拓宽市场覆盖。针对零部件中小企业融资痛点,公司迭代推出无忧保等创新产品,上半年零部件板块投放规模同比增长15.74%;试点双买断型保理业务,累计投放4520万元,有效突破同质化竞争瓶颈。

在行业出口高增长的赛道上,德银保理同步配套跨境金融服务,助力中国重卡扬帆海外。公司团队深度对接进出口板块,严格研判国别风险,落地跨境保理投放超3000万元,支撑200余台重卡出口中亚市场,以金融力量匹配整车出海节奏。

供应链脱虚向实,数字化筑牢合规运营底座

金融服务之外,德银天下持续夯实供应链运营主业,推动业务向实体化、规范化升级,筑牢发展基本盘。公司供应链事业部回归物流本源,锚定一手实体货源,从源头压缩中间环节、降低转包风险;建立覆盖项目全生命周期的管控体系,修订多项核心管理制度,推行标准化派单管理与车辆轨迹实时反馈机制,严守“四流一致”合规底线,通过常态化自查与专项检查形成闭环管理,保障运营全流程真实可追溯。

数字化转型成为供应链提效的核心驱动力。旗下上海远行联合技术部门升级供应链物流系统,将矿点、线路、运价、磅单等核心数据全部线上化管理,实现订单自动分配、运费灵活配置、线上闭环对账,解决了传统模式下数据零散、对账效率低、风险管控难等痛点。截至2026年7月,上下游已全面启用线上对账,运营效率与数据准确性显著提升。

全生态价值延伸,卡位长期成长赛道

沿着产业链价值延伸方向,德银天下不断完善服务边界,构建“整车+后市场”的全生态服务能力。在国际化布局上,公司推动业务从单一产品销售向“销售+金融+本地化服务”升级,深入十堰汽配产业带对接头部供应链企业,加快构建海外配件供应与维保服务体系,支撑陕汽国际化战略落地,也为公司培育稳定的后市场增长极。

同时,公司紧跟重卡行业新能源化趋势,提前布局新能源车型的金融服务、运营配套等领域,推出适配场景的定制化方案,把握新能源重卡渗透率快速提升的行业红利。从“强基拓新”夯实基础,到“协同赢战”突破增长,德银天下始终围绕产业链核心需求打磨能力,既在周期下行期具备充足的抗风险韧性,也在长期成长赛道上占据先发优势。

综合来看,在重卡行业短期调整的阶段,德银天下凭借与产业的深度绑定,通过金融服务激活需求、供应链运营夯实根基、生态化布局拓展边界,展现出显著优于行业的发展质量。随着年末传统销售节点临近,叠加新能源化、全球化的长期趋势深化,德银天下的全链条服务优势将持续释放,有望为投资者创造持续稳健的价值回报。

免责声明:仅供参考。 过去的表现并不预示未来的结果。
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