【IPO追踪】赛力斯港股挂牌市值近2300亿，获多家上市公司参股

2025年11月5日，国内高端新能源汽车代表——赛力斯（09927.HK）成功在港交所挂牌上市，实现A+H股两地上市。

赛力斯港股上市首日交投活跃，全日成交额达23.79亿港元，股价收盘持平，总市值以2279.64亿港元报收，稳居港股汽车板块第二，仅次于比亚迪(01211.HK)。

本次IPO，赛力斯募资净额达140.16亿港元，不仅是今年港股募资规模最大的车企IPO，跻身全年港股IPO募资额第三，还成为2025年以来全球规模最大的整车企业IPO。

公开发售期间，赛力斯获资本踊跃认购。香港公开发售部分获132.68倍超额认购，国际发售部分获8.61倍认购。Wind数据显示，其孖展总额高达1114.12亿港元。

更引人注目的是，赛力斯此次引入了23个基石投资者，阵容涵盖多家上市公司及投资机构，包括中升控股（00881.HK）、美东汽车（01268.HK）、星宇股份（601799.SH）、海晨股份（300873.SH）、拓普集团（601689.SH）董事长邬建树、万凯新材(301216.SZ)董事长沈志刚，以及云锋基金、重庆产业母基金、林园基金、广发基金、Mirae Securities(韩国最大的投资银行之一)、施罗德、中邮理财、星宇香港等。

这些投资者合共认购公司4882.87万股，按发行价131.50港元计，合共认购金额达64.2亿港元。这说明资本市场对赛力斯发展前景的看好，并凸显其在智能汽车领域的行业龙头地位，为IPO提供了强有力的信心背书。

作为新能源汽车领域的重要参与者，赛力斯与科技巨头华为深度合作，在技术赋能、联合研发与生态共建方面协同推进。

公司业务覆盖新能源汽车及三电系统等关键部件的研发、制造、销售与服务，旗下问界M5、M7、M8、M9系列均定位高端。根据弗若斯特沙利文报告，问界品牌在2024年下半年以82%的NPS净推荐值登顶新能源汽车口碑榜首，且2024年问界品牌全年总交付量达38.71万辆，同比增长268%。

根据招股书，赛力斯车型指导价区间为22.98万元(单位人民币，下同)至56.98万元，通过差异化产品矩阵切入高端用户市场。

2022年至2024年期间，赛力斯经营业绩增长亮眼，收入由304.56亿元激增至1451.14亿元。于2024年及2025年上半年，公司均实现盈利，净利润分别为59.46亿元和29.41亿元，为全球第四家实现盈利的新能源车企。

作为中国高端新能源汽车代表，赛力斯全球化布局已拓展至欧洲、中东、美洲及非洲等多国市场。在欧洲，其业务已进入挪威、德国、英国、瑞士等重点国家，标志着全球化战略初步落地。

东莞证券在研报中表示，港股上市为赛力斯带来新的资金来源，有助于优化资本结构、加快海外工厂和智能制造体系建设。当前公司积极推进海外市场布局，问界品牌已覆盖欧洲、中东、南美、东南亚等地区，2025年预计将成为中国高端新能源品牌出海的代表之一。