【施政报告2025】香港将建通达内陆「铁海陆江」立体联运体系

财华社2025年9月17日讯，香港特区政府行政长官李家超今日发表新一份施政报告，报告以绿色为封面颜色，主题是「深化改革 心系民生 发挥优势 同创未来」。

为巩固香港作为全球国际航运中心的地位，李家超宣布多项战略举措，包括构建通达内陆的“铁海陆江”立体联运体系、建立国际“伙伴港口”网络、打造绿色船用燃料加注中心、推进港口数字化、强化高增值海运服务，以及支持现代物流业发展。

在「铁海陆江」立体联运体系方面，李家超表示正积极拓展货源，推动来自内地内陆省市的货物沿铁（路）、海（路）、陆（路）和江（河）的多式联运，经香港运往国际市场。

香港将与内地具有战略合作意义及「一带一路」地区建立「伙伴港口」关系，并为建立绿色航运走廊作准备。

同时，香港还将聚焦发展绿色甲醇、绿氨和氢气等燃料，包括今年内邀请业界就发展绿色船用燃料贮存设施提交意向书、明年内开始要求所有在香港水域用于甲醇加注的船舶须安装质量流量计，提升加注效率，以及开展绿氨和氢气加注可行性研究。

关于国际航空枢纽，香港在过去两年与十多个民航伙伴扩大了双边民航安排，未来会积极吸引本地及非本地航空公司开办更多航班，争取订立更多新民航协议及扩展航权，优先聚焦南美洲、中亚、非洲及中东等。

李家超表示，为完善大湾区多式联运网络，由10月起，香港会扩大飞机乘客离境税的豁免范围，涵盖经水路和陆路来港转机的乘客。机管局亦会扩展内地城市候机楼网络，优化「经珠港飞」陆路连接，涵盖更多内地城市。

香港是全球最繁忙港口之一，亦是世界首屈一指清关快和效率高的「补时港」，拥有逾1200家企业的海运服务圈，是全球第四国际航运中心。政府会扩展跨省货运网络、建立大宗商品生态圈、推动港口绿色化和数字化、提升高增值海运服务优势。

国际航空枢纽方面，香港连接全球超过200个航点，过去两年客货运的航班数量提升了超过60%。