道琼斯工业平均指数下跌,收益率抢在美联储明日加息前上行

来源 Fxstreet
  • 道琼斯工业平均指数跌至 52,000 点下方,跌约 450 点,因美联储前收益率突破 5%
  • 美联储定于周三加息四分之一个百分点,为自 2023 年 7 月以来首次,定价概率为 92.5%
  • 美国国债回购规模三倍增至 60 亿美元,自 8 月 19 日以来 10 年期收益率上升 0.4 个百分点

道琼斯工业平均指数交投于 52,000 点下方,跌约 450 点,距离美联储自 2023 年 7 月以来首次预期加息还有一天。期货市场的押注显示,加息四分之一个百分点的概率为 92.5%,因此周三的投票并不是新闻。真正发生变动的是 10 年期美国国债收益率,也就是政府为期十年的借款成本。周二该收益率触及 5.04%,为 2007 年以来最高水平,而这也是道指成分公司及其客户的借贷利率。另一项则由美联储设定。

市场只差三分之一个百分点,美联储则是四分之一个百分点

美联储利率是银行隔夜资金的成本,预计周三将从 3.50-3.75% 上调至 3.75-4.00%。10 年期收益率则是抵押贷款、汽车贷款和公司债券的定价基准,而不是美联储利率。该收益率已连续五个交易日上升,四周内接近上升了三分之一个百分点,而委员会尚未投票。

这使得指数出现分化。四分之一个百分点首先是银行事件。摩根大通(JPM)和高盛(GS)支付并收取隔夜利率,而由于该指数按股价加权,这两家公司合计约占指数的六分之一。

三分之一个百分点则是其余 28 家公司的客户事件。它决定了客户为房屋或工厂融资所支付的成本,而客户自 8 月以来一直在支付这一成本。周三的加息伴随着声明和新闻发布会,而债券市场的变动则没有这两者。

一个月的国债回购买来了更高的收益率

美国财政部于 8 月 19 日表示,将至少把回购规模翻倍,即把其回购自身 10 年至 30 年期债务的操作规模从每次 20 亿美元提高到 40 亿美元。当天下午,10 年期收益率降至 4.64%。9 月 9 日,财政部将当周的操作规模提高至 60 亿美元,当天收益率升至 4.85%,指数则下跌约 400 点。

9 月 10 日的操作中,财政部从持有人挂牌出售的 104.9 亿美元中接纳了 51.9 亿美元,因为财政部不愿支付对方要求的价格。美国财政部长斯科特-贝森特上周表示,美国国债市场状况非常好,而且现在他是主导者,后来他又淡化了这一说法。周二,10 年期收益率触及 5.04%,而当天上午他原定出席众议院金融服务委员会。回购原本旨在压低的利率,正是该指数客户所支付的利率。

美联储将通过提高银行隔夜借款成本来回应供应管道关闭

此次加息落在一个经济体上,纽约联储制造业调查周二降至 7.6,低于预期的 14.75,也低于 8 月的 20.6。周四公布的费城联储调查预计将从 47.4 降至 30.5。这些调查询问工厂订单是否在增加,而订单正是卡特彼勒(CAT)和 3M(MMM)等公司销售的对象,卡特彼勒按股价计算约占该指数的十分之一。

截至 8 月,消费者价格同比上涨 3.4%,其中燃料贡献了很大一部分,而这正是此次加息所回应的通胀。西德克萨斯中质原油(WTI)价格接近每桶 104.00 美元,布伦特原油接近每桶 108.00 美元,这对除雪佛龙(CVX)之外的指数所有成分股来说都是成本线。沙特阿拉伯在其指责伊朗支持的伊拉克团体发动袭击后,关闭了运送其原油穿越霍尔木兹海峡的管道,而一些沙特消息人士称修复时间将超过一个月。投票将在下午进行。

周三的加息已在 6 月份写入

该决定将于周三 GMT时间18:00 公布,预测显示美联储利率区间上限将从 3.75% 上调至 4.00%。这将是主席任内的首次加息,也是自 2023 年以来该指数两家银行隔夜拆借利率的首次上调。期货市场预计到 12 月还会再加息一次,到 3 月再加息一次,并且到 2027 年底利率将维持在 4.25% 或更高。

委员会 6 月份的预测,即显示每位成员预计利率水平的点阵图,已经包含了这一结果。2026 年底的中值为 3.8%,2027 年底为 3.6%,在提交预测的 18 位成员中,有 9 位预计今年至少会加息一次。市场如今已经超越的这张图有 18 个点,但没有主席,因为他选择不提交预测。

同日 GMT时间12:30 公布的零售销售预计在此前下降 0.6% 后增长 0.8%,按美元计。剔除燃料、汽车和建筑材料的控制组在 7 月份下降了 0.4%,且没有预测值。周四公布的房屋开工预计为 131 万套,高于 123.9 万套,这是 Home Depot(HD)客户在 8 月份的首个数据。美联储一位理事将于周五 GMT时间07:30 发表讲话,随后是 GMT时间13:15 公布的 8 月工业生产,预计增长 0.3%。

水平和偏向

阻力位:今日高点略低于 52,400 是第一道障碍。接近 52,700 的 50 日指数移动平均线(EMA)是上限,该指数如今已连续四个交易日未能重新站上该水平。53,000 是下一个阻力位,最后一次交易于 9 月 8 日。

支撑位:今日低点略低于 51,900 是第一道支撑,而且已经低于周四低点。7 月下旬略高于 51,500 的底部才是关键,51,000 是其下方的下一个整数关口。

偏向:在接近 52,700 的 50 日 EMA 形成上限的情况下,整体偏向看跌,7 月下旬略高于 51,500 的底部是第一目标,51,000 是第二目标。日线随机相对强弱指数(Stoch RSI)这一动量指标读数接近 36,且仍指向下方,因此抛售尚未耗尽。日线收盘重新站上 50 日 EMA 将使这一判断失效。


道琼斯日线图


道琼斯指数常见问题(FAQ)

道琼斯工业平均指数(Dow Jones Industrial Average)是世界上最古老的股市指数之一,由美国交易量最大的30只股票组成。该指数是以价格加权而不是以市值加权。它的计算方法是将成分股的价格加起来,然后除以一个系数,目前这个系数为0.152。该指数由《华尔街日报》的创始人查尔斯·道(Charles Dow)创立。在后来的几年里,该指数一直被批评缺乏广泛的代表性,因为它只追踪了30家企业集团,而不像标准普尔500指数等更广泛的指数。

许多不同的因素驱动着道琼斯工业平均指数(DJIA)。公司季度收益报告中披露的成分股公司的总体业绩是主要业绩。美国和全球宏观经济数据也对投资者情绪产生了影响。美联储(Fed)设定的利率水平也会影响道指,因为它会影响许多企业严重依赖的信贷成本。因此,通胀和其他影响美联储决策的指标一样,可能是一个主要驱动因素。

道氏理论是由查尔斯·道发明的一种识别股票市场主要趋势的方法。关键的一步是比较道琼斯工业平均指数(DJIA)和道琼斯交通平均指数(DJTA)的走势,只关注两者方向一致的趋势。体积是一个确认的标准。该理论使用峰谷分析的元素。道氏理论假定了三个趋势阶段:积累,即聪明的资金开始买入或卖出;公众参与,即更广泛的公众参与;当聪明的钱离开时,分配。

有很多方法可以交易道琼斯工业平均指数。一种是使用etf,允许投资者将道琼斯工业平均指数作为单一证券进行交易,而不必购买所有30家成分股公司的股票。一个典型的例子是SPDR道琼斯工业平均指数ETF (DIA)。道琼斯工业平均指数期货合约使交易者能够对指数的未来价值进行投机,期权提供了在未来以预定价格买入或卖出指数的权利,但不是义务。共同基金使投资者能够购买道琼斯工业平均指数股票的多元化投资组合的一部分,从而提供对整个指数的敞口。

免责声明:仅供参考。 过去的表现并不预示未来的结果。
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