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红海局势再度升温，全球石油供应短缺“雪上加霜”
周二（9月15日）WTI原油时段内进一步攀升103.5美元，整体自7月以来开启的升势保持良好，累计涨幅达56%。值得留意的是，上周以来WTI原油、布兰特原油相继突破100美元关口。究其原因，红海局势再度升温令石油供应短缺担忧难以消退。
胡塞武装周一（9月14日）再次袭击沙特，胡塞武装称向沙特南部哈米斯穆沙伊特的一处空军基地发射数十枚导弹和无人机，袭击飞机机库、雷达系统、跑道和弹药库，以报复沙特在也门发动的空袭。
值得留意的是，原计划于周一（9月14日）举行的海湾阿拉伯国家与伊朗会谈被推迟，加之上周五（9月11日）沙特能源部宣布暂时关闭东西向输油管道。一系列因素令市场担忧全球石油供应短缺“雪上加霜”。Bernstein表示，布伦特原油可能会涨至每桶120美元至150美元，来自中东的原油供应量仍低于战前水平，且市场“长期供应不足”。
笔者提醒，美国战略石油储备原油库存上周减少约360万桶，降至2.85亿桶，为1982年以来最低水平。在石油库存持续下降之际，供给端仍将持续主导国际油价后市。据船舶追踪信息显示，霍尔木兹海峡上周末两天内单日船舶通行量仅为个位数，低于10天内每日平均14艘船的通行量。另外，市场估算霍尔木兹海峡、曼德海峡和苏伊士运河三大关键航道的石油总输送量不足每日700万桶，仅约相当于冲突爆发前每日2000万桶的35%。
笔者认为，石油市场后续焦点在于沙特东西向输油管道需多长时间才能恢复？该管线此前每天输送约400万至500万桶原油，相当于全球石油供应的约4%。市场目前预估该管道3至5周内无法恢复运行，但沙特在延布的储存仅可以支持出口5到7天。这意味沙特或因此被迫进一步削减产量。
需求破坏为时尚早？油价或冲击这一目标！
部分投资者或担忧持续高涨的油价或最终导致需求破坏，令油价承压。一般而言，美国汽油、柴油价格持续走高，通常季节性需求回落会压低油价，但今年美国同期汽油价格创下历年同期新高。与此同时，美国劳动力市场表现强劲，美联储更担忧通胀失控而非经济放缓。高盛首席经济学家扬·哈祖斯（Jan Hatzius）表示，我们下调了未来12个月经济衰退概率，3月中东冲突刚起时，我们预估衰退概率约30%，当前已经降至15%。但如果再次遭遇能源冲击，衰退概率将会再度上调。
石油分析机构GasBuddy石油分析主管帕特里克·德哈恩（Patrick De Haan）表示：历史新高的油价并不常出现，本轮柴油涨价对经济的冲击具备滞后性。柴油价格会影响每一批货物运输，或将在整条供应链重新点燃通胀。当下恰逢柴油季节性上涨周期，进一步加剧压力。在地缘冲突持续的背景下，柴油价格仍存在上行空间。
综上所述，国际油价仍处于明确的上升趋势之中，投资者需警惕石油供需平衡恶化进一步升级可能，届时料将为油价提供进一步上行动力。
WTI原油技术分析：企稳98有望上攻110、120美元
WTI原油日线图：
图片来源于：tradingview
日线图显示，WTI原油持稳于100美元关口上方，凸显市场看涨意愿仍然强烈。WTI原油一系列更高的高点及更高的低点表明自7月初以来开启的升势保持良好，若WTI原油能有效企稳于98.0美元，后市有望进一步反弹挑战上方110美元甚至120美元水平。可关注10月20日前后时间窗口。
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