比特斯拉便宜3萬!小米正式推出汽車,股價暴漲12%!
3月28日,備受矚目的小米汽車SU7的發表會正式在中國北京拉開序幕。根據小米官方的微博透露,短短4分鐘,就被訂走1萬台,7分鐘突破2萬台,而在第27分鐘突破5萬台。
發表會一小時後,小米集團美股(XIACY)直線拉升,股價一度上漲15%。截至收盤,小米集團美股漲12.14%。
【圖片來源:TradingView;小米美股(XIACY)股價走勢】
與之相反,被小米汽車視為主要對手的特斯拉(TSLA)收跌2.25%。
為何小米汽車能對特斯拉產生威脅?
讓我們來看看其推出的車款:小米SU7 標準版,售價 21.59 萬元 (人民幣,下同);小米SU7 Pro 版,售價 24.59 萬元;小米SU7 Max 版,售價 29.99 萬元。
具體來看,小米SU7 的標準版足夠強大,採用超級 400V 碳化矽平台,15分鐘就能充350 km,73.6 kWh刀片電池,支援 700km CLTC 續航力。零百加速 5.28s,最高時速 210km/h。
搭載Xiaomi Pilot Pro平台,支援終身免費使用高速領航,代客泊車,智慧泊車輔助,極窄車位泊車。
最高配的Max版本,則直接對標保時捷,零百加速 2.78s,最高時速達 265km/h。
【圖源:小米官網】
從價格上對比,特斯拉 Model 3 在中國的起始售價為 24.59 萬元,而小米SU7 標準版在中國的售價為 21.59 萬元,比其便宜3萬。
「我們的配置比特斯拉Model 3高很多,但為了表達誠意,我們先降3萬元為敬。 」小米集團創始人雷軍表示。
小米的價格加上這個配置和續航力是非常具有競爭力的。這次發表會進一步證明,特斯拉在中國面臨的競爭是越來越大。
摩根士丹利下調特斯拉交付量,預測特斯拉2024財年交付量為195.4萬台,低於此前預測的199.8萬台。
不過,小米這個價格仍讓部分「米粉」失望。多位業內人士表示,SU7標配的價格並沒有壓到最低。
「如果售價在20萬以下,或許我才會考慮。」網路上大多數聲音表示。
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