根據IPO早知道消息，XCHG Limited（以下簡稱「XCharge」）於美東時間2月1日正式向美國證券交易委員會（SEC）遞交F-1文件，計畫以「XCH」為股票代號在納斯達克掛牌上市，德意志銀行和華泰證券擔任聯席主承銷商。
2017年成立於德國漢堡的XCharge致力於透過下一代能源解決方案實現電動車充電的無碳化，其國際化的創始團隊既有在特斯拉等全球知名科技企業工作過的資深人士、亦有成功連續創業家。
值得一提的是，XCharge已研發了全球首批雙向儲能充電樁之一——淨零系列（Net Zero Series）直流大功率充電儲能設備，其將儲能、併網、離網充電和光伏功能結合在一起，能夠實現削峰填谷、B2G逆向充電，進而減少電網壓力，增加營運收益。
根據弗羅斯特沙利文的報告，XCharge的NZS充電儲能解決方案是為數不多的、具備B2G（Battery to Grid，從電池到電網）功能的、已經實現商業化的充電解決方案——客戶可以在非尖峰時段以較低的價格購買能源，並在尖峰時段以較高的價格賣回電網，使業者即使沒有車輛充電也能產生利潤。基於這項功能，XCharge的客戶甚至在考慮使用電動車充電樁前就可以獲得回報，進而增加了客戶的整體投資回報（ROI）。
目前，XCharge的客戶主要包括電動車製造商、全球能源公司以及充電樁營運商。
根據弗若斯特沙利文的數據，以2022年銷售量計算，XCharge是歐洲領先的高功率充電解決方案供應商之一。尤其是，XCharge最新發表的產品「C7」的輸出功率高達400千瓦。迄今為止，XCharge已經開始在歐洲、北美和亞洲進行淨零系列直流高功率充電儲能設備的商業化部署。
值得注意的是，XCharge是全球首批實現盈利的充電解決方案提供商之一——其在2022年已實現扭虧為盈。此外，2021年、2022年以及2023年前三季度，XCharge的毛利率分別為35.2%、36.4%以及44.2%，呈現持續成長趨勢。
XCharge在招股書中表示，IPO募集所得資金淨額的約50%將用於投資計畫在產能擴張；約20%將用於研發，特別是能源管理和電池管理技術的開發；約20%將以於全球市場擴張；以及約10%將用於補充一般公司用途的營運資金。
事實上，根據弗若斯特沙利文的報告，電池整合儲能充電器的全球銷售量預計將從2022年約0.2萬台以409.9%的複合年增長率增至2026年的約13.5萬台。這意味著，XCharge未來的增量空間仍然相當可觀。
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