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來源: DepositPhotos
投資慧眼Insights - 據媒體週三 (6月26日) 報導，特斯拉（TSLA）正在考慮停止生產4680電池，原因是此類電池存在許多不足之處，包括能量密度低、充電性能不如意、而且成本很高。
4680電池是一種直徑46mm、長度80mm的圓柱形鋰電池。2020年，特斯拉首次亮相該類電池，並宣佈用於旗下新能源電動車，試圖降低其造車成本。在發佈會上，特斯拉執行長馬斯克對其極力讚美。
然而，4680電池相比其他廠商推出的電池存在許多不足之處。據悉，特斯拉的4680電池在安全性、循環壽命和充電速度都不如主流電池，而且成本遠高於寧德時代、比亞迪電池。
據悉，寧德時代、比亞迪等公司的電池成本已經降至0.06美元/Wh，而特斯拉該電池成本在0.11-0.14美元/Wh，是市場上已有電池的2倍之多。
可以看出，特斯拉的4680電池在性能、成本等方面都不如寧德時代、比亞迪所研發的電池。正是如此，特斯拉有可能放棄4680電池，轉向向外採購電池供其電動車使用。
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