【港股分析】大市持續緊扣10天線等待變化

郭思治
更新於
Esteban Ma
coverImg
來源: Shutterstock

大市己開始步入12月份之上旬,由於沽壓並不明顯,加上維穩之買盤又續見滲著湧現,故大市之表現尚算平穩,恆指昨早市先輕微高開18點至19442點,其後一直處反覆拉据之中,上落於19387點至19690點之間,即是說,恆指持續反覆穿梭於10天線(約在19446點左近)之間,從走勢上看,大市跌勢確己初呈喘定之勢,但技術上仍未能獲確認,前文己述,恆指必需於收市時成功企穩於10天線之上超過三個交易日,技術上方算真正的回穩,至於其時大市能否再進一步上試20天線(約在19811點左近)及20000點大關,則需視乎資金之入市態度而定,因大市之動力如不相配,升勢定必漸受規限,恆指最後報收19550點,較上日升126點,全日總成交金額為1460億元。

從走勢上看,大市己連續兩個月急跌,10月恆指是由7日之高位23241點跌至17日之低位19977點,即月內之跌幅為3264點,到11月,恆指是由8日之高位21355點跌至26日之低位19054點,即月內之跌幅為2301點,單從走勢上看,由於10月及11月之跌幅均己不算小,故衹要沽壓略為收斂,而買盤態度又稍作主動,大市該可出現技術性之回穩及反彈,但需留意,在交投持續偏疏之下,大市之反彈或暫衹屬有波幅而冇升幅,有反彈而冇大升之技術性後抽而已,但大市經過連續兩個月大幅急跌之後,如能回穩及略後抽,當可紓緩投資者之壓力,尤其是仍持重貨在手者為甚。

* 本文內容僅代表作者個人觀點,讀者不應以本文作為任何投資依據。在做出任何投資決定之前,您應該尋求獨立財務顧問的建議,以確保您了解風險。差價合約(CFD)是槓桿性產品,有可能導致您損失全部資金。這些產品並不適合所有人,請謹慎投資。查閱詳情


goTop
quote
這篇文章有幫到您嗎?
相關文章
placeholder
小米業績創新高,機構稱YU7將成股價核心催化劑​​5月28日,小米發佈2025年一季度財報,調整後淨利潤達106.8億元,同比激增64%,創歷史新高。智能手機、AIoT、電動車三大業務協同發力,其中即將於7月推出的YU7電動車被大摩視爲未來兩個月股價上漲的最強引擎。
作者  Insights
5 月 28 日 週三
5月28日,小米發佈2025年一季度財報,調整後淨利潤達106.8億元,同比激增64%,創歷史新高。智能手機、AIoT、電動車三大業務協同發力,其中即將於7月推出的YU7電動車被大摩視爲未來兩個月股價上漲的最強引擎。
placeholder
小米多項數據創新高,卻難掩背後隱憂?最近身陷輿論漩渦的小米(01810.HK)交出了一份不錯的2025年第1季成績單。不過,需要注意的是,這份業績涵蓋的是其截至2025年3月末止的第1季財務表現,3月末SU7事件和5月中的SU7 Ultra退訂爭議所帶來的負面影響尚不包括在内。
作者  財華社
5 月 28 日 週三
最近身陷輿論漩渦的小米(01810.HK)交出了一份不錯的2025年第1季成績單。不過,需要注意的是,這份業績涵蓋的是其截至2025年3月末止的第1季財務表現,3月末SU7事件和5月中的SU7 Ultra退訂爭議所帶來的負面影響尚不包括在内。
placeholder
比亞迪股價暴跌 9%,新一輪價格戰開打!新能源寒冬將至?TradingKey - 2025 年 5 月 26 日截至發稿,比亞迪 H 股收盤,單日跌幅擴大至8.38%,蒸發超千億市值。【比亞迪分時圖走勢,來源:富途】吉利汽車、長城汽車、零跑車等也紛紛下挫。這次集體下跌的主因是比亞迪發起的新一輪價格戰,引發市場對產業利潤前景的擔憂。比亞迪於 5 月 23 日宣布對王朝網和海洋網的 22 款智駕版車型進行限時促銷,最高優惠達 5.3 萬元。這已是比亞迪自
作者  TradingKey
5 月 26 日 週一
TradingKey - 2025 年 5 月 26 日截至發稿,比亞迪 H 股收盤,單日跌幅擴大至8.38%,蒸發超千億市值。【比亞迪分時圖走勢,來源:富途】吉利汽車、長城汽車、零跑車等也紛紛下挫。這次集體下跌的主因是比亞迪發起的新一輪價格戰,引發市場對產業利潤前景的擔憂。比亞迪於 5 月 23 日宣布對王朝網和海洋網的 22 款智駕版車型進行限時促銷,最高優惠達 5.3 萬元。這已是比亞迪自
placeholder
車市「價格戰」烽火再燃,壓力都給了誰?5月26日,港股汽車概念股全線下跌。截至發稿前,比亞迪股份(01211.HK)跌8.47%,零跑汽車(09863.HK)大跌8.37%,吉利汽車(00175.HK)跌7.68%,長城汽車(02333.HK)跌5.21%,理想汽車-W(02015.HK)、小鵬汽車-W(09868.HK)紛紛下挫。
作者  財華社
5 月 26 日 週一
5月26日,港股汽車概念股全線下跌。截至發稿前,比亞迪股份(01211.HK)跌8.47%,零跑汽車(09863.HK)大跌8.37%,吉利汽車(00175.HK)跌7.68%,長城汽車(02333.HK)跌5.21%,理想汽車-W(02015.HK)、小鵬汽車-W(09868.HK)紛紛下挫。
placeholder
騰訊2025年Q1前瞻:財報背後的關鍵拐點TradingKey - 騰訊(TCEHY)將於今日美股收盤後公佈2025財年第一季財報,市場關注的焦點仍集中在宏觀層面:包括中國消費恢復緩慢、持續的監管不確定性,以及正在展開的AI競賽。然而,隱藏在表面敘事之下,更引人注目的基本面邏輯是:騰訊正悄悄從傳統網路綜合體,轉變為一個深度垂直整合、原生於AI的高效變現平台。回顧剛過去的2024年第四季,騰訊實現非國際財務報告準則(non-IFRS)淨利潤
作者  TradingKey
5 月 14 日 週三
TradingKey - 騰訊(TCEHY)將於今日美股收盤後公佈2025財年第一季財報,市場關注的焦點仍集中在宏觀層面:包括中國消費恢復緩慢、持續的監管不確定性,以及正在展開的AI競賽。然而,隱藏在表面敘事之下,更引人注目的基本面邏輯是:騰訊正悄悄從傳統網路綜合體,轉變為一個深度垂直整合、原生於AI的高效變現平台。回顧剛過去的2024年第四季,騰訊實現非國際財務報告準則(non-IFRS)淨利潤