氫能，作為清潔能源發展的大方向之一，已在我國戰略性新興產業的版圖中佔據了一席之地。2024年以來，上至國家，下至地方，氫能源相關利好政策不斷。
今年11月，我國首部《中華人民共和國能源法》正式通過。其中，氫能首次被明確納入了能源管理體系。多機構稱，《能源法》的施行，將有效推動相關法規標準的修訂，進而促進氫能應用加速落地。
在地方層面，近期，包括内蒙古、北京、四川等多地對氫能產業的支持政策也密集出台。12月4日，廣州市也拿出真金白銀，補貼、支持氫能產業發展。
根據廣州市印發的《關於加快推動氫能產業高質量發展的若幹措施》。《措施》明確提出對加氫站建設給予補貼。市級財政將對建成並投入使用的加氫站給予建設補貼，其中油（氣）氫合建站、制氫加氫一體化綜合能源站每站補貼100萬元，其餘固定式加氫站每站補貼50萬元。省、市、區各級財政補貼合計不超過500萬元/站，且不超過加氫站固定資產投資的50%。
運營補貼方面，《措施》提出，市級財政將根據氫氣實際銷售量給予5元/公斤的補貼，每站每年補貼不超過150萬元。在推動規模化應用方面，《措施》對於滿足國家綜合評定獎勵積分要求的前1萬輛車輛，按照燃料電池系統額定功率補貼3000元/千瓦，中央、省級、市級獎勵資金按照1∶1∶1比例安排。
市場分析稱，隨著政策利好的不斷釋放，氫能產業正以前所未有的速度擴張，展現出巨大的發展潛力和市場前景。據中國氫能聯盟此前預計，至2025年，我國氫能產業產值將達到1萬億元。2050年氫能在我國終端能源體系中佔比超過10%，產業鏈年產值達到12萬億元。
國金證券表示，2024年是氫能行業準備年，頂層政策定調+地方政策示範推進，政策已為明年爆發奠基。2024年氫能及燃料電池行業將進入放量提速期，燃料電池汽車及綠氫項目落地均將大幅加速，氫能和燃料電池制造是目前的兩條主線。相關標的：中集安瑞科(03899.HK)、京城機電股份(00187.HK)、國鴻氫能(09663.HK)。
或受政策利好提振，在二級市場，12月5日，部分氫能概念股漲勢喜人。
例如，燃料電池龍頭——億華通（02402.HK）(688339.SH)港A股兩市的股價均實現大幅上漲。截至發稿前，H股股價大漲22.05%，報22.75港元/股；A股股價漲7.79%，報26.84元/股。
然而，另一家燃料電池巨頭——國鴻氫能（09663.HK）卻走出了相反的走勢，股價出現放量大跌，盤中一度重挫超42%；截至發稿前，該股跌幅為35.58%，報12.24港元/股，成為當日港股跌幅最慘的個股。
需要指出的是，國鴻氫能今日剛好迎來大筆解禁。
據公司此前發佈公告顯示，該公司單一最大股東廣東鴻運氫能源科技有限公司及其他現有股東的受禁售承諾規限股份的截止日期為12月4日。
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