中國國航：2024年12月旅客周轉量同比升14.1% 貨郵周轉量同比升17.6%
來源 財華社
【財華社訊】中國國航(00753.HK)公佈，2024年12月，集團合並旅客周轉量(按收入客公里計)同比上升。客運運力投入(按可用座位公里計)同比上升10.7%，旅客周轉量同比上升14.1%。其中，國内客運運力投入同比上升2.7%，旅客周轉量同比上升5.0%；國際客運運力投入同比上升33.0%，旅客周轉量同比上升41.9%。平均客座率77.7%，同比上升2.3個百分點。
貨運方面，貨運運力投入(按可用貨運噸公里計)同比上升19.1%，貨郵周轉量(按收入貨運噸公里計)同比上升17.6%。貨運載運率為36.5%，同比下降0.5個百分點。
免責聲明：僅供參考。 過去的表現並不預示未來的結果。
推薦文章
伊朗關閉海峽並拒絕談判，原油價格飆升，WTI一度逼近90美元；黃金價格失守4800，比特幣爭奪7.5萬美元關口>>
美伊局勢反复，歐元/美元衝高回落。日本央行4月升息機率驟減，日幣匯率何去何從？
與其說美伊進入談判階段，似乎將其視為從「熱戰」轉入「經濟戰」的表述更加合適。美國封鎖荷莫茲海峽直接切斷了伊朗石油出口的途徑。油輪跟蹤數據顯示，即便在戰爭進行的3月份，伊朗石油日出口仍達到186萬桶，較戰前並未下降。
美伊局勢僅僅經過48小時，從上周五釋放明確緩和信號到強硬對峙重啟，表明雙方對峙僵局或難以在短期突破，不排除博弈或將陷入長期化、常態化可能。
美伊局勢生變，為二次停火談判蒙上陰影，市場樂觀情緒再度破滅，原油價格巨震。
