【港股百強】資金積極搶籌,博雷頓(01333.HK)尾盤飆漲超12%

來源 財華社

9月30日,港股智慧礦山板塊尾盤異動,新能源礦卡龍頭博雷頓(01333.HK)尾盤快速拉升。截至收盤,該股大漲12.33%,報16.12港元,市值65.75億港元,近幾個交易日,公司股價持續走強,資金集中搶籌。

消息面,博雷頓於2026年9月29日與股權轉讓協議各訂約方訂立《股權轉讓協議之終止協議》,終止受讓上海星秒光電科技有限公司6.8281%股權的關連交易,相關義務及責任自終止協議日期起解除。該交易原於2026年5月12日公告。

公司表示,海外微電網項目已進入建設階段,資源投入需求較為集中,決定將現有資源優先配置於該項目;同時,寬體礦卡目前仍以自主研發為主,故暫緩推進對寬體礦卡上遊感測器技術領域的參股投資。董事會認為,終止本次受讓事項不會對公司現有業務、營運及財務狀況造成重大不利影響。

此外,近日,博雷頓公告稱,公司與因霍伊投資(私人)有限公司簽訂合作意向書,擬在電動礦卡銷售代理及礦山設備投資運營領域建立長期合作關系,意向書有效期至2036年9月26日。

根據意向書,博雷頓擬擇機授權因霍伊作為非獨家代理商,在讚比亞、津巴佈韋和莫桑比克推廣、銷售電動礦卡並維護客戶。同時,博雷頓擬擇機投資建設30MWp光伏及60MWh儲能項目,並採購採礦設備;相關設備建成或採購完成後,博雷頓或其關聯方擬擇機出售給因霍伊,並提供長期運維服務。待設備投資完成、礦區項目實現銷售收入後,因霍伊擬與博雷頓分享礦區項目利潤。

這份意向書把博雷頓在非洲的業務從「賣車」擴展到了「賣車+投儲能+參與礦區運營」三個環節。電動礦卡進入非洲礦區,最大障礙不是車輛本身,而是礦區電網薄弱、柴油發電成本高、補能基礎設施不足。博雷頓把光伏和儲能打包進去,本質上是把電動礦卡的使用場景從有電的地方拓展到沒電也能跑的地方。

博雷頓是國內專注新能源礦山工程機械的廠商,主營電動寬體自卸車、電動裝載機,同步佈局礦山無人駕駛、光儲一體化業務,打造電動礦卡+無人系統+礦山儲能整體解決方案。

業績層面,公司2026上半年營收3.31億元人民幣,同比微增1.2%,期內虧損收窄至8845.7萬元,虧損同比大降,主要受益產品結構優化、高毛利光儲業務占比提升等因素。公司此前提出目標,計劃2027年邁向規模化盈利。

展望後市,有樂觀的機構指出,礦山電動化滲透率持續上行,封閉場景無人駕駛落地加速,行業訂單逐步放量,公司上半年虧損大幅收窄,盈利拐點預期升溫,股價反彈或有望持續。

也有謹慎的機構認為,礦山資本開支週期性較強,礦企資本收縮會直接影響設備採購訂單,電動礦卡行業競爭加劇,價格戰或擠壓博雷頓未來的盈利空間;公司海外項目落地週期長,海外政策、地緣因素也存在一定的不確定性。

值得一提的是,作為國內零碳礦山裝備賽道代表性企業,博雷頓能否獲得港股100強研究中心認可,入圍第十三屆港股100強候選名單,同樣值得市場持續跟蹤。公司仍處於虧損階段,基本面兌現進度或將影響其參評評分,投資者需留意股價高位波動風險。

免責聲明:僅供參考。 過去的表現並不預示未來的結果。
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