道瓊斯工業平均指數在美聯儲維持利率不變後反彈
- 股市在美聯儲堅持2025年降息預期後反彈。
- 儘管風險和擔憂日益增加，尤其是關稅方面，美聯儲仍然看到降息的希望。
- 道瓊斯指數上漲超過500點，標準普爾500指數上漲90點。
道瓊斯工業平均指數（DJIA）在週三上漲，最高上漲約540點，股市在美聯儲（Fed）表示仍預計今年剩餘時間將有兩次降息後繼續攀升。儘管特朗普政府的政策帶來了越來越大的阻力，美聯儲決策者仍然依賴於美國經濟增長和勞動力市場的強勁跡象，儘管增長預測再次下調。
道瓊斯指數重新突破42,000的主要價格關口，標準普爾500指數（S&P 500）上漲約1.5%，在美聯儲最新的利率決策後，股市重新傾向於看漲。美聯儲主席傑羅姆·鮑威爾指出，2025年的增長預測因特朗普政府在社交媒體上宣布貿易關稅後又撤回的反覆無常政策而受到顯著影響。因此，聯邦公開市場委員會（FOMC）將2025年底的國內生產總值（GDP）預測下調至1.7%，較12月的2.1%估計大幅下降。
美聯儲的鮑威爾：我們不會急於進行降息
此外，中位數點陣圖顯示，2025年底的利率將保持在3.9%，與上次政策會議以來幾乎沒有變化。FOMC計劃從4月開始減緩資產負債表的縮減。利率市場繼續顯示6月降息25個基點的概率超過50%，大多數利率交易者將6月18日降息25個基點或更大幅度的概率定為65%。
儘管美國經濟面臨增長指標滯後和對美國不穩定的關稅政策可能同時引發新通脹和經濟衰退的擔憂，美聯儲主席傑羅姆·鮑威爾在週三表示，當前的經濟前景整體上仍然健康，美聯儲並不急於改變對今年晚些時候至少再降息兩次的預期。
這一政策展望與FXStreet內部美聯儲情緒指數評估的美聯儲決策者演講的綜合評分一致，表明美聯儲發言人對美國經濟面臨的風險和擔憂發聲頻繁。然而，整體情緒仍略偏向鴿派，儘管接近中性，因為美聯儲在等待更清晰的數據方向。
在其他股票新聞中，波音公司因773架飛機的訂單回升而再次上漲。
道瓊斯價格預測
儘管週三的看漲數據，道瓊斯仍受到接近42,000關鍵關口的200日指數移動平均線（EMA）的阻礙。價格走勢在經歷了一次短期下跌後重新站穩腳跟，主要股指測試了修正區域，但由於技術障礙，買盤仍然保持樂觀。
道瓊斯日線圖
道瓊斯指數 FAQs
道瓊斯工業平均指數(Dow Jones Industrial Average)是世界上最古老的股市指數之一，由美國交易量最大的30只股票組成。該指數是以價格加權而不是以市值加權。它的計算方法是將成分股的價格加起來，然後除以一個系數，目前這個系數為0.152。該指數由《華爾街日報》的創始人查爾斯·道(Charles Dow)創立。在後來的幾年裏，該指數一直被批評缺乏廣泛的代表性，因為它只追蹤了30家企業集團，而不像標準普爾500指數等更廣泛的指數。
許多不同的因素驅動著道瓊斯工業平均指數(DJIA)。公司季度收益報告中披露的成分股公司的總體業績是主要業績。美國和全球宏觀經濟數據也對投資者情緒產生了影響。美聯儲(Fed)設定的利率水平也會影響道指，因為它會影響許多企業嚴重依賴的信貸成本。因此，通脹和其他影響美聯儲決策的指標一樣，可能是一個主要驅動因素。
道氏理論是由查爾斯·道發明的一種識別股票市場主要趨勢的方法。關鍵的一步是比較道瓊斯工業平均指數(DJIA)和道瓊斯交通平均指數(DJTA)的走勢，只關註兩者方向一致的趨勢。體積是一個確認的標準。該理論使用峰谷分析的元素。道氏理論假定了三個趨勢階段:積累，即聰明的資金開始買入或賣出;公眾參與，即更廣泛的公眾參與;當聰明的錢離開時，分配。
有很多方法可以交易道瓊斯工業平均指數。一種是使用etf，允許投資者將道瓊斯工業平均指數作為單一證券進行交易，而不必購買所有30家成分股公司的股票。一個典型的例子是SPDR道瓊斯工業平均指數ETF (DIA)。道瓊斯工業平均指數期貨合約使交易者能夠對指數的未來價值進行投機，期權提供了在未來以預定價格買入或賣出指數的權利，但不是義務。共同基金使投資者能夠購買道瓊斯工業平均指數股票的多元化投資組合的一部分，從而提供對整個指數的敞口。
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