大約13,000噸牛肉和14億升的乙醇將進入英國,而不會面臨任何進口稅或費用。此舉旨在爲美國的農民和乙醇生產商提供新的,有利可圖的出口,以具有競爭力的價格出售其商品。
唐納德·特朗普(Donald Trump)正準備實施一項新的US-UK貿易協定的關鍵要素,以減少向美國出口的英國汽車的關稅。該交易還將允許美國牛肉和乙醇以慷慨的免稅配額進入英國。
特朗普和英國總理凱爾·斯塔默爵士於5月8日首次宣佈了該協議,當時他們在新聞發佈會上籤署了一項五頁的協議,稱爲“經濟繁榮協議”。
美國官員週四確認,新的美國和美國農產品出口英國汽車出口的新美國農產品的第一部分將在幾天之內生效。
美國商務部長霍華德·盧特尼克(Howard Lutnick)在X上發表說: “我們同意儘快實施我們的歷史性貿易協議,從英國汽車的商定配額以及美國牛肉和乙醇的商定配額開始,並在未來幾天同時活躍。”
現在,英國每年可以向美國出口多達100,000輛汽車,汽車關稅從27.5%下降到10%,以使英國汽車在美國市場上的負擔得起。
Jaguar Land Rover和Bentley等英國頂級汽車製造商表示,這項新交易將增加整個大西洋的銷售額,併爲英國更多的就業機會提供支持。此外,它將與其他國家的汽車製造商競爭更好。在面對經濟壓力,全球競爭以及供應鏈和與英國脫歐相關的變化面臨經濟壓力,全球競爭以及最近的挑戰之後,英國汽車行業長期以來一直在等待這種關稅。
Presi dent Trump 4月2日宣佈了廣泛的全球進口量相互關稅它促使他們急於進行談判,以避免被高職責襲擊。美國給所有國家提供了一個爲期90天的窗口,以達成貿易協定,併爲7月9日設定了截止日期。
英國在在其他國家 /地區進入美國市場方面具有早期優勢,因爲目前,在談判期間,唯一完成並完成了交易的國家。
儘管汽車製造商和美國農民將從新的貿易協議中獲利,但英國的英國農民和生物乙醇植物所有者表示,大量廉價的美國商品的到來可能會使他們更難繼續營業。
赫爾附近的薩爾滕德(Teesside)和維弗戈(Vivergo)在赫爾附近的薩爾滕(Vivergo)的生產者生產者公開警告說,美國乙醇配額爲14億升,可以填補整個市場。此外,國內生產商可能沒有足夠的餘地參加比賽,因爲它值得在英國對乙醇的年度需求。
行業領導人擔心該協議將迫使他們完全關閉,破壞工作,損害英國的能源獨立性。它還可能削弱與該國生物燃料相關的可持續性目標,因爲Ensus和Vivergo都已經虧本運作。
英國政府承認這個問題,並表示正在與受影響的公司“緊密合作”以尋找支持選擇,但尚未發佈明確的計劃或宣佈資金。
行業團體表示,政府向美國的提議表明缺乏對國內能源部門的支持,並傳達了關於英國綠色燃料生產重要性的錯誤信息。
英國鋼鐵公司表示,代表該國鋼鐵的貿易機構說,許多生產商可能會完全排除在交易中。如果嚴格的規則停留在適當的位置,因爲其國家的鋼鐵出口對於幾種英國工廠的生存至關重要,則可能會丟失更多的工作。
現在,這兩個行業都在等待下一步,並希望改變當地企業,同時允許更大的貿易協定前進。
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