本月,特斯拉甚至獲得了一項人工智能專利,用於開發一種可以在硬件平臺上適應神經網絡模型的系統。憑藉這項新專利,該公司可能很快就會將其自動駕駛技術授權給第三方。此外,特斯拉仍在完善其Optimus機器人設計,馬斯克預測,由於其出色的功能,它將成爲“任何類型中最受歡迎的產品”。
緊隨馬斯克之後的是甲骨文聯合創始人拉里·埃裏森(Larry Ellison),他的財富積累了約2307億美元。與特斯拉一樣,甲骨文也擴大了市場覆蓋範圍,爲其雲服務贏得了生成型人工智能應用程序的支持。
兩位頂級億萬富翁合計佔 1.486 萬億美元的 36%,而傑夫·貝索斯、馬克·扎克伯格、拉里·佩奇、桑傑·布林、黃仁勳和比爾·蓋茨則彌補了其餘部分。
到 2024 年 4 月,Meta 被認爲是主要人工智能公司中漲幅最大的公司,其價值幾乎增加了兩倍。在此之前,該公司削減了約 25% 的員工,但仍進行多項人工智能和元宇宙開發。
自 2023 年 3 月以來,首席執行官梅塔·馬克·扎克伯格的財富增加了約 1,386 億美元,目前估值爲 2,038 億美元。此外,根據《福布斯》實時億萬富翁排行榜,亞馬遜創始人傑夫·貝索斯的財富幾乎達到 2250 億美元大關,自 2023 年 3 月以來財富大約增加了 1105 億美元。
谷歌聯合創始人謝爾蓋·布林和拉里·佩奇去年的財富也各自增加了超過 650 億美元,而英偉達首席執行官黃仁勳的財富池也增加了超過 1060 億美元。
瑞士國務祕書亞歷山大·法塞爾在達沃斯世界經濟論壇年會上評論道:
人工智能是我們這個時代的關鍵技術之一,將對社會、經濟和政治產生持久影響,並在應對我們面臨的全球挑戰中發揮重要作用。
〜亞歷山大·法塞爾