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投資慧眼Insights -
川普警告伊朗「最後的機會」!一因素或表明油價空頭已佔據主導
週一(8月3日)WTI原油重挫近8%,一度擊穿80美元關口。儘管WTI原油最終勉強收於80美元關口上方,但動量指標顯示市場看跌油價願意已進一步增強,暗示後續阻力最小方向或為下行。
筆者提醒,與油價共同的下跌的還有美債殖利率,這或反映市場對通脹上升擔憂有所緩解。10年期美債殖利率回落至4.7%下方至4.667%。週一(8月3日)川普警告稱,這是伊朗面臨「斬首」行動前的最後一次機會。並強調今天或明天就會知道談判進展。第一階段談判關乎重新開放海峽,第二階段討論去核化。
毫無疑問,有關荷姆茲海峽能否恢復通航為當前市場的焦點所在。週一(8月3日)美國方面援引伊朗和美國官員的話稱,就荷姆茲海峽航行,伊朗和阿曼正接近達成協議。
美國方面消息顯示,根據雙方商討的協議,進入波斯灣的船隻將從靠近伊朗海岸且由伊方控制的一條航道行駛,而駛出的船隻將取道一條靠近阿曼的航道。多名伊朗官員說,往來船隻需要繳納「服務費」,這筆收入將由伊朗和阿曼平分。不過,一名瞭解談判情況的美方官員稱,任何「臨時」航道的設立都無須伊方批准,不會對過往船隻收費。
儘管美伊雙方就荷姆茲海峽所有權及伊核問題分歧仍然巨大,但這一次中東局勢的「緊急降溫」似乎並不獨立事件,這或意味局勢進一步降溫的可能性加大。
筆者提醒,從聯准會7月利率決議釋放偏鴿派信號、美日聯合干預日元匯率、到目前美伊間接談判。一系列事件接踵而至似乎表明10年期美債殖利率與油價齊漲局面或已逼近市場的「臨界點」。
當前美國聯邦政府債務即將突破40萬億美元,美債市場的穩定關乎美國政府借貸成本,關乎美國金融市場的穩定。鑒於日本作為美債最大海外持有國,一旦日本拋售美債將不可避免會地推高美國政府融資成本。美國知名投資人彼得·希夫表示,日本這頭「灰犀牛」一旦爆雷,美股和美債將迎來「毀滅性重創」。
另一方面,美國中期選舉臨近,路透社和益普索集團週一(8月3日)發佈的民調結果顯示,川普的支持率從上月的37%降至35%,只比其任內支持率最低水準高出1個百分點。路透社解讀稱,本次民調結果表明,川普對伊朗戰事導致能源價格上漲等問題的處理方式,可能影響共和黨在11月美國中期選舉中的前景。
可以預見的是,一旦美伊自7月中旬以來的衝突暫緩並重新回到談判桌上,荷姆茲海峽通航將再度成為雙方談判的共同目標之一,而無論最終美伊誰能獲得更大利益,隨著供應端擔憂緩解,油價或迎來進一步下跌。高盛此前曾預計,海灣產油國的石油出口將在八月底恢復正常,屆時荷姆茲海峽的石油運輸流量可能升至戰前水準的70%。
石油需求破壞持續發酵,高盛稱中國原油進口或續低正常水準
不能忽略的是,更高的油價將對全球經濟構成衝擊,進而可能對油價形成需求破壞。國際能源署(IEA)在7月的石油市場報告中指出,2026年全球石油需求預計將同比下降100萬桶/日,這將是自2020年新冠疫情高峰期以來的首次年度下降。
筆者提醒,上週四(7月30日)美國勞工統計局(BLS)公佈的美國二季國內生產總值(GDP)按季增長由首季的2.1%放慢至1.5%,遜於預期升2%。儘管美國經濟在當仍展現出韌性,但一旦即將於本周公佈的非農數據不及預期,市場對石油需求前景的擔憂或隨之加劇。
另外,高盛報告表示,若中東石油供應衝擊持續,中國因其原油庫存高企,可能會繼續幫助穩定市場。受中東戰爭和內需放緩影響,中國6月份原油進口量按年大降41%,至2927萬噸,為2016年10月以來的最低水準,並且較5月份下降12%。
高盛此前曾表示,隨著中國加速向替代能源(如電動汽車)轉型,市場對石油的需求將削減10%以上,石油需求減少可能會成為長期趨勢。
WTI原油技術分析:80美元關口岌岌可危
WTI原油日線圖:

圖片來源於:tradingview
日線圖顯示,WTI原油於過去三周均維持於78.0-87.0美元區間整理,但目前失守該區間中線82.5美元水準,表明空頭佔據優勢。另一方面,WTI原油此前上攻江恩2/1線(約87.0美元)水準後回落,表明WTI原油中期趨勢尚未扭轉,維持下行趨勢。若WTI原油有效跌破78.0美元支撐,後市料將下行考驗70美元關口,投資者可重點關注8月13日前後時間窗口。
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