Hyundai se comprometió a aportar 125,2 billones de wones (86.000 millones de dólares) hasta 2030 como parte de un acuerdo comercial con Estados Unidos que reduce los aranceles al 15%.

Corea del Sur acaba de asegurarse un compromiso de Hyundai por valor de 125,2 billones de wones (86.000 millones de dólares), como parte de una estrategia más amplia vinculada a las nuevas normas arancelarias estadounidenses que se finalizaron el viernes.

El plan quinquenal, que se extenderá hasta 2030, representa el mayor compromiso de gasto jamás asumido por la compañía, según funcionarios reunidos el domingo en la oficina deldent Lee Jae Myung en Yongsan.

También es una apuesta política: a cambio de esta inversión y otras, Seúl consigue una reducción de aranceles por parte de Washington, pero el gasto interno podría verse afectado.

Eldent Lee, durante una reunión con los directivos de siete grandes chaebol, dejó clara su preocupación. “Parece que hemos negociado bien”.

Sin embargo, persiste la preocupación de que un aumento en la inversión centrada en Estados Unidos pueda producirse a expensas del gasto interno”, afirmó. El nuevo acuerdo comercial reduce los aranceles sobre la mayoría de las exportaciones coreanas al 15%, frente al 25% anterior, a cambio de un paquete de inversión coreana de 350.000 millones de dólares, con un límite de 20.000 millones de dólares anuales.

Pero si Corea del Sur incumple sus obligaciones de inversión con Estados Unidos, podría enfrentarse a aranceles más altos. Esta condición se acordó a puerta cerrada y fue confirmada por el comité presidido por el secretario de Comercio estadounidense, Howard Lutnick.

Hyundai apuesta fuerte por la IA, la robótica y el alivio de las piezas en EE. UU.

El de Hyundai no se limita solo a los automóviles. De los 125,2 billones de wones, aproximadamente 50,5 billones están destinados a nuevas tecnologías como inteligencia artificial, robótica, defi y sistemas de hidrógeno.

Otros 38,5 billones de wones se destinarán a I+D para las operaciones de movilidad existentes, y 36,2 billones de wones se reservarán para inversiones operativas rutinarias. La empresa confirmó que asumirá el coste total de los aranceles estadounidenses para sus principales proveedores coreanos, incluyendo dichos costes en el precio de sus componentes en EE. UU.

Se espera que más de 5.000 vendedores secundarios y terciarios se beneficien de esta política en los próximos años.

El presidente ejecutivo de Hyundai, Euisun Chung, afirmó que la prioridad será construir una fábrica de robots, una fundición y un centro de datos de IA capaz de dar soporte a casos de uso de IA física, como la conducción autónoma y la fabricación inteligente.

Eso forma parte de una colaboración continua con el CEO de Nvidia, Jensen Huang, quien prometió enviar 260.000 GPU a Corea, incluyendo 50.000 directamente a Hyundai.

«Este año hemos contratado a 7200 personas y el año que viene aumentaremos esa cifra a 10 000», declaró . La mayoría de estas contrataciones se destinarán al desarrollo de software para vehículos y tecnología de movilidad.

Hyundai también planea aumentar sus envíos al extranjero de 2,18 millones de vehículos a 2,47 millones para 2030, mientras que se espera que las exportaciones de vehículos eléctricos e híbridos se dupliquen con creces hasta alcanzar los 1,76 millones en el mismo período.

Samsung, SK, LG y Hanwha lanzan megaacuerdos paralelos en el marco de un pacto arancelario.

Samsung se comprometió a invertir 450 billones de wones (310 mil millones de dólares) durante cinco años, con el objetivo de expandir la producción de chips y construir un centro de datos de IA con 15.000 GPU en Jeolla del Sur a través de Samsung SDS.

Se reanudaron las obras estructurales de la planta P5 en Pyeongtaek, cuya construcción llevaba mucho tiempo paralizada desde 2024. Está previsto que la producción en masa comience en 2028.

Samsungtrontambién quiere participar en la carrera por los centros de datos. Está abriendo una línea de producción local para FlaktGroup, el gigante europeo de climatización que adquirió en noviembre, para abastecer sus instalaciones.

En lo que respecta al hardware, Samsung SDI eligió Ulsan para su primera línea de producción en masa de baterías de estado sólido, mientras que Samsung Display lanzará la producción de OLED en Chungcheong del Sur el próximo año.

“Mantenemos nuestro compromiso, tal como lo prometimos en septiembre pasado, de contratar a 60.000 personas al año”, dijo Lee Jae-yong, presidente de Samsungtron, y agregó que la I+D y la infraestructura nacional seguirán siendo una prioridad fundamental.

SK Group se comprometió a invertir 600 billones de wones en inteligencia artificial y chips en Corea del Sur, y anunció que contratará a 20.000 trabajadores por año hasta 2029. La compañía está trabajando con AWS para construir un centro de datos en el sureste de Corea y otro con OpenAI en el suroeste.

El Grupo LG se comprometió posteriormente a invertir 100 billones de wones; el 60% se destinará a componentes, materiales y equipos esenciales. Hanwha anunció un plan nacional de 11 billones de wones centrado en la construcción naval y la defensa. Esto se suma a un proyecto de 5.000 millones de dólares en el astillero de Filadelfia, además de su interés en adquirir más astilleros en Estados Unidos.

El acuerdo de inversión completo, valorado en 350.000 millones de dólares, incluye proyectos en semiconductores, energía, inteligencia artificial, construcción naval, materias primas y productos farmacéuticos, que deberán finalizarse antes de enero de 2029, último año del mandato de Donald Trump. Los aranceles a los medicamentos se limitarán al 15%. Sin embargo, los exportadores de acero no corrieron la misma suerte; sus aranceles se mantienen en el 50%.

Según el acuerdo, todos los fondos del proyecto deben depositarse en un plazo de 45 días hábiles a partir de la aprobación del emplazamiento en EE. UU. Trump seleccionará personalmente cada proyecto, con el asesoramiento del comité de Lutnick, y solo si Kim Jung-kwan, ministra de Industria de Corea, los considera «comercialmente viables».

Las ganancias se repartirán a partes iguales, 50/50 entre Corea y EE. UU., hasta que se salde la deuda. ¿Después? EE. UU. se queda con el 90 % de los beneficios y Corea con el 10 %.

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