像福特这样的汽车制造商在稳固的四月销售中,由于关税担心而受到恐慌购买的驱动

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福特汽车,起亚和现代汽车在4月份的销售销售额稳定,因为客户担心可能会导致关税引起的价格上涨,因此客户陷入了恐慌。


这是在特朗普政府引入不安的市场和投资者的关税之后,客户担心汽车制造商会将成本关税传递给消费者。因此,客户急于在潜在价格上涨之前购买新车辆。


如果尚未通过的话,疯狂似乎正在减弱


根据CNBC,您的关税恐惧购买始于3月下旬,并于4月持续,这是由一些汽车制造商驱动的,这些汽车制造商提供了特殊折扣或承诺不在近期内提高价格,这是由于主持人dent特朗普的关税制度。


“由于关税,未来车辆价格上涨的前景主导了四月的结果。” JD Power的数据和分析部门的dent Thomas King。


但是,蓬勃发展的需求可能是短暂的。金和考克斯汽车首席经济学家乔纳森·烟雾(Jonathan Smoke)透露,随着较早的消费者冲刺之后的价格上涨,新车库存收紧了,这一需求在4月下旬放缓。


Smoke周二说:“经济和汽车市场正在向一个对进口征收关税的世界过渡。”“随着四月的结局的势头少于开始,零售汽车市场中疯狂的第一阶段似乎已经过去。”


Smoke补充说,较高的成本和较低的车辆库存可能是“降低动力,并可能导致未来几周的销售额降低”。


汽车制造商 enj


根据CNBC的说法,汽车制造商cashED在消费者急速上进行了。例如,福特在4月份的销售中记录了16%的增长,并得到消费者和正在进行的“员工定价”计划,当时该计划在2000年4月初特朗普对进口车辆的25%自动关税开始生效。


福特在周三透露,该计划将该计划延长到7月4日的周末。该公司透露,该公司在4月份售出了208,675辆新车,而去年同月则为179,588。


福特的电动汽车销售额(包括混合动力车)跃升了8.4%至28,190。它今年的美国总销售额上涨了3.2%,达到709,966辆汽车。


与去年同期相比,现代汽车的同伴誓言要在上个月的同名品牌上个月销售增长19%。

在KIA,现代母公司拥有的起亚,尽管它们在美国单独运营,但它显示其四月的销售额增长了约14%,而相比一年前。


最大的汽车制造商通用汽车公司(General Motors)每季度报告销售额,周四证实,与2024年同月相比,4月份的销售额在4月增加了20%.


然而,该公司透露,特朗普政府对进口汽车的关税今年将损失40亿至50亿美元。CNN的采访时透露,该公司的收入指导量降低了,因为关税将使其盈利能力受益。


丰田汽车在周四还 enj了这一时刻,揭示了4月份的销售额增长了10%。 25%的进口汽车征收进入美国的关税于4月3日生效。尽管特朗普政府在本周改变了一些关税,但预计在周六开始对汽车零件的额外征收征收。


福特首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)周三表示,本周对关税的变化很有帮助,尽管仍需要采取更多行动来协助该行业。


这些更改包括为美国某些零件的汽车制造商报销汽车制造商,并减少对行业的“堆积”关税。



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