像福特这样的汽车制造商在稳固的四月销售中，由于关税担心而受到恐慌购买的驱动

福特汽车，起亚和现代汽车在4月份的销售销售额稳定，因为客户担心可能会导致关税引起的价格上涨，因此客户陷入了恐慌。

这是在特朗普政府引入不安的市场和投资者的关税之后，客户担心汽车制造商会将成本关税传递给消费者。因此，客户急于在潜在价格上涨之前购买新车辆。

如果尚未通过的话，疯狂似乎正在减弱

根据CNBC，您的关税恐惧购买始于3月下旬，并于4月持续，这是由一些汽车制造商驱动的，这些汽车制造商提供了特殊折扣或承诺不在近期内提高价格，这是由于主持人dent特朗普的关税制度。

“由于关税，未来车辆价格上涨的前景主导了四月的结果。” JD Power的数据和分析部门的dent Thomas King。

但是，蓬勃发展的需求可能是短暂的。金和考克斯汽车首席经济学家乔纳森·烟雾（Jonathan Smoke）透露，随着较早的消费者冲刺之后的价格上涨，新车库存收紧了，这一需求在4月下旬放缓。

Smoke周二说：“经济和汽车市场正在向一个对进口征收关税的世界过渡。”“随着四月的结局的势头少于开始，零售汽车市场中疯狂的第一阶段似乎已经过去。”

Smoke补充说，较高的成本和较低的车辆库存可能是“降低动力，并可能导致未来几周的销售额降低”。

汽车制造商 enj

根据CNBC的说法，汽车制造商cashED在消费者急速上进行了。例如，福特在4月份的销售中记录了16％的增长，并得到消费者和正在进行的“员工定价”计划，当时该计划在2000年4月初特朗普对进口车辆的25％自动关税开始生效。

福特在周三透露，该计划将该计划延长到7月4日的周末。该公司透露，该公司在4月份售出了208,675辆新车，而去年同月则为179,588。

福特的电动汽车销售额（包括混合动力车）跃升了8.4％至28,190。它今年的美国总销售额上涨了3.2％，达到709,966辆汽车。

与去年同期相比，现代汽车的同伴誓言要在上个月的同名品牌上个月销售增长19％。

在KIA，现代母公司拥有的起亚，尽管它们在美国单独运营，但它显示其四月的销售额增长了约14％，而相比一年前。

最大的汽车制造商通用汽车公司（General Motors）每季度报告销售额，周四证实，与2024年同月相比，4月份的销售额在4月增加了20％.

然而，该公司透露，特朗普政府对进口汽车的关税今年将损失40亿至50亿美元。CNN的采访时透露，该公司的收入指导量降低了，因为关税将使其盈利能力受益。

丰田汽车在周四还 enj了这一时刻，揭示了4月份的销售额增长了10％。 25％的进口汽车征收进入美国的关税于4月3日生效。尽管特朗普政府在本周改变了一些关税，但预计在周六开始对汽车零件的额外征收征收。

福特首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）周三表示，本周对关税的变化很有帮助，尽管仍需要采取更多行动来协助该行业。

这些更改包括为美国某些零件的汽车制造商报销汽车制造商，并减少对行业的“堆积”关税。