特斯拉的股票在特朗普的自动关税公告中飙升了7％以上

特斯拉股票在周四上午跃升了7％以上，此前President Donald Trump确认对美国境外所有车辆的新25％关税。

该公告在周三下降，下周生效。华尔街的贸易商迅速移动，在底特律汽车制造商遭到锤击时，特斯拉股票飞行。

25％的进口税适用于美国未汇集的每辆汽车，这就是为什么在国内建造所有汽车的特斯拉突然看起来像是在混乱的情况下最安全的赌注。投资者毫不犹豫。反应是立即的。当特斯拉攀升时，福特下跌了3％，通用汽车沉没了近8％，斯特兰蒂斯跌幅超过2％。

分析师称特斯拉为最大的赢家

华尔街没有浪费时间来挑选一方。伯恩斯坦分析师丹尼尔·罗伊斯卡（Daniel Roeska）写道：“特斯拉赢了，底特律流血。”他称该公司为“明确的结构赢家”，并表示，其总部位于美国的生产基地将其避免了大部分损失。

丹尼尔还警告说，根据新政策，福特和通用汽车今年可能会损失多达30％的EBIT。他说：“对于其他所有人来说，这是临近收益能力的余量重置和真正的拖累。”

瑞银（UBS）的分析师约瑟夫·斯帕克（Joseph Spak）说，特斯拉和里维安（Rivian）的状况比其余的汽车行业要好​​，因为他们都完全在美国组装了车辆。他说，一旦关税生效，他们就可以“更好”。周四，里维安的股票也跃升了近5％。但是约瑟夫没有为其他人加糖。他说：“显然会有一些痛苦。”

TD Cowen的分析师Itay Michaeli表示，由于其StronG国内采购，特斯拉看起来像是“相对赢家”。他指出，这尤其受益于模型Y，该模型Y在中型跨界类别中竞争。

现在，该细分市场受到了重创，其中几乎所有车辆都面临着新的25％进口税。 Itay说，其中一些费用可能直接传递给消费者，使这些汽车比以往任何时候都更昂贵。

即使有周四的提升，特斯拉仍在今年下降约30％。其中一些下降归咎于艾隆·马斯克（Elon Musk）的政治反弹，埃隆·马斯克（Elon Musk）一直是特朗普的密切顾问，目前负责President的政府效率计划。

本月初，特朗普表示，他将购买特斯拉作为支持。但是他还说，由于潜在的利益冲突，马斯克与新的关税计划无关。

随着关税生效，汽车制造商预计将提高价格

埃隆·马斯克（Elon Musk）直接对X做出了回应，称新政策并不是一个好消息。他写道：“重要的是要注意特斯拉并没有毫发无损。” “关税对特斯拉的影响仍然很大。”因此，尽管该公司的位置可能比其他公司更好，但并非完全免疫。

大多数分析师仍然希望特斯拉在未来几个月内进一步康复。 LSEG数据显示，涵盖该股票的大多数分析师目前具有“买入”评级，平均价格目标表明另外还有18％的上涨空间。

与特朗普对特朗普的贸易政策的期望相比，Itay称该公告“接近最坏的结果”。他说，福特最终可能是三家大型汽车制造商中最不暴露的，而斯利兰蒂斯（Stellantis）根据目前对该政策的了解最脆弱。

约瑟夫说，价格可能会迅速上涨。他估计，如果他们试图通过定价来抵消关税的全部费用，福特和通用汽车的车辆价格可能会在每辆车4,000至5,000美元之间上涨。

尽管如此，并非每位分析师都同意谁将获得最大的打击。 Deutsche Bank的Edison Yu将福特和特斯拉列入“最屏蔽”类别。但是伯恩斯坦的丹尼尔（Daniel）说，斯泰兰蒂斯（Stellantis）实际上可能比福特和通用汽车更好。因此，底特律三人中的哪个损失最大。

在美国以外，撞击也正在袭击高端汽车制造商。法拉利（Ferrari）周四表示，从4月2日开始的某些型号上将价格提高10％。该公司表示，在此日期之前进口的任何车辆都将避免增加。但是之后，其三个模型家族（296，SF90和Roma）将有新的“商业条款”，尽管这三个家族的价格将保持不变。

法拉利阵容的其余部分？快速变得更昂贵。 Purosangue SUV，12cilindri和F80的增长幅度高达10％。这意味着在Purosangue上增加了$ 43,000，已经开始为430,000美元。对于F80的起价超过350万美元，买家将支付至少35万美元。这就是贸易战的成本。

即使有了价格上涨新闻，法拉利股票公司也保持公司的价格，并在周四早上略有滴答作响。同时，福特，通用汽车和斯特兰蒂斯仍在流血。到中午时分，特斯拉已经锁定了它的收益，这是目前的最爱。

整个转变始于周三晚上，当时特朗普（现在是白宫第二任期）确认，在下周将开始25％的关税。该规则适用于每辆外国组装的车辆 - 周期。尽管精美的印刷品仍在出现时，华尔街不等待。交易者已经下定决心。

只有一家公司在美国建造了100％的汽车，并以大量的价格出售它们。现在，那家公司是特斯拉。

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