投資慧眼Insights - 儘管營收和獲利均低於預期，並維持2024年明顯更低的汽車交付指引，但特斯拉表示將加速推出更廉價的經適車型，導致盤後股價暴漲13%。
4月23日美股盤後，特斯拉（TSLA）公佈2024年第一季財報。
財報顯示，特斯拉第一季營收年減9%至213億美元，近四年里首次較去年同期下滑，支柱汽車業務營收年減13% 。淨利年減55%至11.3億美元，每股收益為0.45美元，皆不及預期。
【圖源：特斯拉官網；特斯拉2024Q1財報數據】
此外，公司毛利率17.4%，年減199個基點。自由現金流轉負，主要由於27億美元的庫存積壓和10億美元的AI基礎設施資本支出。
在業績指引中，特斯拉重申2024年車輛銷售成長率會明顯低於2023年的成長率。
不過值得注意的是，特斯拉依舊維持2025年下半年開始投產新車型的承諾，並稱將加速推出更經濟實惠的車型以及專用機器人計程車Robotaxi產品。
【圖源：特斯拉官網；特斯拉業績指引】
馬斯克表示，新車型最快於今年稍晚推出，也可能是明年年初。新車型將在現有生產線上更高效率地生產，這可能會使特斯拉的年產能提高至超過300萬輛。
這「打臉」了先前取消研發Model 2的媒體報道，導致盤後股價暴漲超13%，目前報163.97美元。
【圖源：TradingView；特斯拉（TSLA）財報發布後股價走勢】
特斯拉未來將如何？
在特斯拉宣布維持新車型的計劃後，長期看漲特斯拉的Wedbush分析師Dan Ives開心表示，預計Model 2.5將在2025年亮相。
不過在電話會上，馬斯克多數篇幅都在告訴市場特斯拉的自動駕駛（FSD）和未來的AI計劃。
「特斯拉是一家AI公司。 」特斯拉CEO馬斯克再次強調。
有看好特斯拉的機構投資者認為，無人駕駛出租車平臺業務有望顯著提升公司利潤水准。FSD所實現的遞延收入部分的毛利率高達90%，未來FSD軟體服務業務有望成為公司最大看點。
然而彭博分析師Steve Man表示機構投資人正在失去耐心，最初關於全自動駕駛和機器人計程車的炒作已經減弱，「鐘擺已經朝相反的方向擺動」。
但凱西‧伍德（Cathie Wood）旗下方舟投資公司分析師Tasha Keeney認為，投資人不該太在意特斯拉的短期困境。
「特斯拉的價格非常有競爭力。在這一點上，其他任何一家公司都很難趕上他們。 」
目前，分析師對特斯拉未來一年的平均目標價為189.11美元，這意味著特斯拉還有31%的上漲空間。
【圖源：TradingView；特斯拉（TSLA）目標價】
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