【異動股】PEEK材料概念板塊拉升,新瀚新材(301076.CN)漲13.35%

來源 財華社

【財華社訊】今日午盤,截至13:30,PEEK材料概念板塊拉升。新瀚新材(301076.CN)漲13.35%報30.23元,兄弟科技(002562.CN)漲10.11%報4.79元,中欣氟材(002915.CN)漲10.01%報16.38元,富恒新材(832469.CN)漲7.52%報15.15元,中研股份(688716.CN)漲4.97%報38.01元,華密新材(836247.CN)漲4.73%報25.01元,南京聚隆(300644.CN)漲4.30%報23.78元,唯科科技(301196.CN)漲3.62%報60.68元。

列表股票代碼股票名稱漲跌幅(%)最新價
1301076.CN新瀚新材13.3530.23
2002562.CN兄弟科技10.114.79
3002915.CN中欣氟材10.0116.38
4832469.CN富恒新材7.5215.15
5688716.CN中研股份4.9738.01
6836247.CN華密新材4.7325.01
7300644.CN南京聚隆4.3023.78
8301196.CN唯科科技3.6260.68
免責聲明:僅供參考。 過去的表現並不預示未來的結果。
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WTI原油走勢:飆升13%!美伊戰爭來第二大單日漲幅,後市如何研判?油價進一步大幅上漲可能性並不大,除非美國向伊朗派遣地面部隊,否則任何有助於海峽恢復通航的消息均有望被視為利好,這對油價而言構成打壓。
作者  Insights
6 小時前
油價進一步大幅上漲可能性並不大,除非美國向伊朗派遣地面部隊,否則任何有助於海峽恢復通航的消息均有望被視為利好,這對油價而言構成打壓。
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【今日要聞】美囯非農數據來襲!伊朗開始「收費護航」 美囯3月非農數據來襲,留意外匯、加密貨幣市場波動;伊朗開始在霍爾木茲海峽「收費護航」,原油價格仍易漲難跌?>>
作者  Alison Ho
6 小時前
美囯3月非農數據來襲,留意外匯、加密貨幣市場波動;伊朗開始在霍爾木茲海峽「收費護航」,原油價格仍易漲難跌?>>
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黃金第二季展望:避險失靈還是定價邏輯重塑?黃金能否迎來主升行情?2026 年第一季,金價上演了一輪典型「雲霄飛車」行情。在地緣衝突持續升溫的宏觀背景下,金價一度突破歷史高點,卻又在短時間內大幅回撤,最大回撤接近三成。這種劇烈波動打破了投資者對黃金「穩定避險資產」的傳統認知,也引發了市場對黃金定價機制是否發生結構性變化的深層討論。從走勢來看,第一季初金價延續強勢上行邏輯,在避險需求與投機資金共振下持續攀升,並在 1 月底創下歷史新高。彼
作者  TradingKey
8 小時前
2026 年第一季,金價上演了一輪典型「雲霄飛車」行情。在地緣衝突持續升溫的宏觀背景下,金價一度突破歷史高點,卻又在短時間內大幅回撤,最大回撤接近三成。這種劇烈波動打破了投資者對黃金「穩定避險資產」的傳統認知,也引發了市場對黃金定價機制是否發生結構性變化的深層討論。從走勢來看,第一季初金價延續強勢上行邏輯,在避險需求與投機資金共振下持續攀升,並在 1 月底創下歷史新高。彼
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現貨原油突破 140 美元!2008 年以來首次!油市史上最嚴峻衝擊來襲4月2日(週四),即期布蘭特原油價格達到每桶141.37美元,創下2008年以來最高水準,超過了2022年俄烏衝突爆發時的最高價。目前,布油期貨價格在109美元附近,WTI原油期貨價格在110美元附近。WTI原油單日最高漲幅達13.8%,一度觸及113.93美元,美國原油結算價在2022年以來首次突破每桶110美元。消息面上,川普公開發表全國性電視講話,釋放強硬信號,令市
作者  TradingKey
13 小時前
4月2日(週四),即期布蘭特原油價格達到每桶141.37美元,創下2008年以來最高水準,超過了2022年俄烏衝突爆發時的最高價。目前,布油期貨價格在109美元附近,WTI原油期貨價格在110美元附近。WTI原油單日最高漲幅達13.8%,一度觸及113.93美元,美國原油結算價在2022年以來首次突破每桶110美元。消息面上,川普公開發表全國性電視講話,釋放強硬信號,令市
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【財經縱覽】:伊朗與阿曼起草荷姆茲海峽通行協議,WTI原油飆升13%、黃金持穩4600伊朗伊斯蘭革命衛隊關係密切的塔斯尼姆通訊社(Tasnim)報導指出,伊朗外交部副部長正在與阿曼起草一項聯合協議,以確保荷姆茲海峽的海上通行安全。彭博資訊引述知情人士指出,德黑蘭當局正在醞釀更為正式的收費機制,若以戰前運量推估,伊朗每年可賺1200億美元。
作者  Insights
16 小時前
伊朗伊斯蘭革命衛隊關係密切的塔斯尼姆通訊社(Tasnim)報導指出,伊朗外交部副部長正在與阿曼起草一項聯合協議,以確保荷姆茲海峽的海上通行安全。彭博資訊引述知情人士指出,德黑蘭當局正在醞釀更為正式的收費機制,若以戰前運量推估,伊朗每年可賺1200億美元。
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