【A股收評】滬指跌0.46%險守2900點,風電板塊逆勢上揚!

來源 財華社

7月24日,三大指數表現疲軟,截至收盤,滬指跌0.46%,深成指跌1.32%,創業板跌1.23%,科創50指數跌1.08%,兩市超700只個股上漲,滬深兩市今日成交額6273億元。

風電板塊領漲,其中,飛沃科技(301232.SZ)漲20%,新強聯(300850.SZ)漲20%,運達股份(300772.SZ)漲7.64%。

消息面上,近期上海/廣西/河北分别發佈深遠海項目批復公告,其中上海市發改委規劃29.3GW項目已獲得國家批復。中銀證券研報稱,國内海風項目建設有序推進,以歐洲為代表的海外海風有望從2025年起進入快速增長階段,或逐步接棒國内需求,帶動風電產業鏈出貨持續增長。

銅纜高速連接概念股上漲,金信諾(300252.SZ)漲19.93%,沃爾核材(002130.SZ)漲超8%,神宇股份(300563.SZ)漲7.84%。

中信建投研報指出,英偉達推出新一代GB200NVL72服務器,集成化程度全面提升,其機櫃内部採用高速銅纜進行通信互連。無源DAC作為電通信的主要解決方案其不包含光電轉換器模塊,具有很高的成本效益和運營可靠性,成為實現短距離傳輸的優秀解決方案。目前的銅纜已經實現224G以太網Serdes高速通信技術升級,短距離性價比突出,合理假設下測算,英偉達NVL72/36服務器帶來的增量銅纜市場空間超過70億元人民幣。

軍工股震蕩走強,洪都航空(600316.SH)漲9.68%,三角防務(300775.SZ)漲4.5%,北方導航(600435.SH)漲4.33%。

浙商證券在近期的研報中指出,國防軍工「内生」增長趨勢強勁,「規模效應/股權激勵/小核心大協作/定價改革/大訂單 大額預付」等催化下,企業運行效率也將持續提升。而隨著國企改革持續深化,未來軍工資產證券化/核心軍品重組上市有望掀起新一輪高潮,關注軍工集團重組進程。此外「民品 外貿」將為行業提供新的增長動力。總體而言,2024 年下半年板塊盈利水平有望築底回升,進入新一輪上行周期。

跌幅榜上,網約車、光刻機、腦機接口等走弱,天邁科技(300807.SZ)跌12.47%,錦江在線(600650.SH)跌10%,晶方科技(603005.SH)跌9.98%,汽車、軟件開發、醫療服務、遊戲等板塊亦疲軟,安凱客車(000868.SZ)跌10%,財富趨勢(688318.SH)跌9.27%,畢得醫藥(688073.SH)跌超4%,完美世界(002624.SZ)跌超3%。

免責聲明:僅供參考。 過去的表現並不預示未來的結果。
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原油飆升黃金重挫,川普稱繼續打擊伊朗,戰爭結束無望?黃金結束4連漲,原油價格再度飆升。隨著4月供應損失加劇,油價或衝向150美元。
作者  Alison Ho
昨日 03: 00
黃金結束4連漲,原油價格再度飆升。隨著4月供應損失加劇,油價或衝向150美元。
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金價從兩週高點4800美元大幅回落,特朗普關於伊朗的言論提振美元黃金(XAU/USD)從週四早些時候創下的 4800 美元兩週新高回落,盤中出現反轉,目前似乎終結了連續四天的上漲勢頭,原因是美元(USD)需求回升。
作者  FXStreet
21 小時前
黃金(XAU/USD)從週四早些時候創下的 4800 美元兩週新高回落,盤中出現反轉,目前似乎終結了連續四天的上漲勢頭,原因是美元(USD)需求回升。
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WTI原油飆升8%!荷姆茲海峽控制權「懸而未決」,油價中樞恐上移隨著更多國家捲入中東局勢之中,主要經濟體滯漲風險難完全消退。即便美國宣佈戰爭結束,國際油價仍可能於2026年餘下時間維持100美元關口附近,呈現價格中樞上移的特點,並將令聯准會年內降息預期進一步押後。
作者  Insights
21 小時前
隨著更多國家捲入中東局勢之中,主要經濟體滯漲風險難完全消退。即便美國宣佈戰爭結束,國際油價仍可能於2026年餘下時間維持100美元關口附近,呈現價格中樞上移的特點,並將令聯准會年內降息預期進一步押後。
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川普講話提振美元,日幣、歐元重挫,未來走勢如何?原油飆升提振美元,在經濟放緩前景下,日幣和歐元或繼續貶值。
作者  Alison Ho
20 小時前
原油飆升提振美元,在經濟放緩前景下,日幣和歐元或繼續貶值。
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【財經縱覽】:伊朗與阿曼起草荷姆茲海峽通行協議,WTI原油飆升13%、黃金持穩4600伊朗伊斯蘭革命衛隊關係密切的塔斯尼姆通訊社(Tasnim)報導指出,伊朗外交部副部長正在與阿曼起草一項聯合協議,以確保荷姆茲海峽的海上通行安全。彭博資訊引述知情人士指出,德黑蘭當局正在醞釀更為正式的收費機制,若以戰前運量推估,伊朗每年可賺1200億美元。
作者  Insights
4 小時前
伊朗伊斯蘭革命衛隊關係密切的塔斯尼姆通訊社(Tasnim)報導指出,伊朗外交部副部長正在與阿曼起草一項聯合協議,以確保荷姆茲海峽的海上通行安全。彭博資訊引述知情人士指出,德黑蘭當局正在醞釀更為正式的收費機制,若以戰前運量推估,伊朗每年可賺1200億美元。
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