特斯拉估值引發激烈討論,專家警告泡沫破裂,華爾街建議謹慎持有

來源 Fx168

FX168財經報社(北美)訊 在週四(6月13日)的公司年度股東大會上,股東投票批准了首席執行官馬斯克價值近 460 億美元的薪酬方案後,特斯拉 ( TSLA ) 股價的上漲勢頭似乎在週五上午停滯不前。#2024宏觀展望#

許多分析師和華爾街專家都對這家電動汽車公司做出了新的、令人難以置信的樂觀預測,其中包括Wedbush 的 Dan Ives(他最新預測認爲特斯拉的市值將在 2025 年超過 1 萬億美元)和 Ark Invest ( ARKK ) 創始人、首席執行官兼首席信息官Cathie Wood,她認爲該股價到 2029 年可能達到 2,600 美元。

然而,並非所有人都對特斯拉和馬斯克抱有這種熱情。清潔能源轉型首席執行官兼投資組合經理 Per Lekander(長期做空特斯拉)在《晨報》上解釋了他的 15 美元目標價,將特斯拉比作「下一個安然」。

「別忘了,在市場上漲 20% 至 25% 的同時,特斯拉的股價卻從歷史最高點下跌了 60%」,Lekander說道,他引用了特斯拉的收益和今年迄今的股票損失。「所以股價需要下跌。一旦下跌,就會進一步下跌。我認爲推動股價下跌的因素是收益。我認爲我們非常非常接近轉折點,因爲到目前爲止,這是一個滑坡。他們的汽車銷量不佳,因此他們降低了價格,因此收益下降了……」

Lekander認爲,馬斯克在新冠肺炎疫情的趨勢下「錯過了……整個電動汽車領域正在發生的事情」。

特斯拉是最大的股市泡沫?

自2020年以來一直做空特斯拉的Leander表示,他認爲特斯拉是「世界歷史上最大的股市泡沫」。他指出,特斯拉的車型已經過時,估值也顯得瘋狂,收益正在急劇下降。他預計今年特斯拉的收益將下降50%,目標股價爲15美元。他還警告稱,一旦特斯拉股價下跌至這一水平,可能會引發大量的集體訴訟和內部管理問題。

散戶投資者是支撐股價的關鍵

Leander認爲,目前支撐特斯拉股價的是大量的散戶投資者。這些投資者的情緒和行爲對於特斯拉的股價至關重要。他表示,一旦情況惡化,散戶投資者會迅速撤出,從而導致股價進一步下跌。他預測,特斯拉的收益報告將是影響股價的關鍵因素,尤其是在即將發佈的第二季度財報中。

電動汽車市場的競爭加劇

隨着傳統汽車製造商紛紛進入電動汽車市場,特斯拉麪臨的競爭日益激烈。Leander指出,特斯拉曾在電動汽車市場佔據主導地位,但現在正逐漸被趕超。他認爲,未來幾年電動汽車行業的盈利能力將大幅下降,這將對特斯拉造成嚴重打擊。

AI與特斯拉的未來

在談到特斯拉的未來時,Leander對公司的前景表示擔憂。他認爲,特斯拉將從市場領導者變成落後者,並且無法維持目前的高市值。他堅信,隨着電動汽車市場的變化,特斯拉的股價將面臨更大的下行壓力。

儘管目前特斯拉的股價仍有一定的支撐,但面對收益下降、市場競爭加劇以及散戶投資者情緒的波動,特斯拉未來的股價走勢仍充滿不確定性。Leander的觀點爲投資者提供了一個不同的視角,提醒人們在電動汽車市場快速發展的背景下,對特斯拉的股價保持謹慎態度。

「持有特斯拉股票並等待」,現在不要購買

Summit Global Investments 首席信息官Dave Harden稱馬斯克的薪酬待遇「過高」,目前對該股持看跌態度。

「目前我不會買入特斯拉。馬斯克是一位直言不諱的領導者,我認爲當你清楚地看到增長即將發生時,將會有更多的討論和更多的入市機會。因此,主要增長已經過去。我們知道這一點,這非常明顯,但我認爲你將來會聽到更多關於這方面的消息,」 Harden補充道:「因此,如果你是一位管理風險的投資者,我可能會推遲這項投資。如果你是一位成長型投資者,我可能也會堅持下去。」

雅虎財經 (Yahoo Finance) 採訪了分析師和華爾街專家,他們對特斯拉股票重新持樂觀態度,其中包括Wedbush 的 Dan Ives(他最新預測特斯拉的市值將在 2025 年超過 1 萬億美元)和 Ark Invest ( ARKK ) 創始人、首席執行官兼首席信息官Cathie Wood,她認爲特斯拉股價到 2029 年可能達到 2,600 美元。

免責聲明:僅供參考。 過去的表現並不預示未來的結果。
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