美歐協議是可以實現的;可能在7月9日之後達成,但關稅暫停可能會被延長。歐盟可能會考慮單方面降低關稅和簡化監管負擔,以安撫特朗普。基準美國關稅10-20%可能仍將是協議的一部分;升級的空間仍然很大,渣打銀行的經濟學家克里斯托弗·格雷厄姆和薩比爾·薩拉德報告稱。
"我們認為美歐貿易協議的輪廓正在顯現。我們認為,單方面降低一些歐盟關稅(例如汽車關稅)、承諾購買更多美國進口商品(如液化天然氣和國防領域),以及提供簡化或減輕美國公司在歐洲市場銷售時面臨的某些監管負擔的提議,將足以達成協議;我們不期望歐盟的稅收減免(如增值稅或數字服務稅)成為任何協議的一部分。然而,任何協議的細節與其呈現方式同樣重要。"
"歐盟貿易談判代表似乎正向單方面提供關稅和監管的方向轉變,而不要求美國方面的對等回報,願意接受最低的美國基線關稅(10-15%)而不訴諸報復將是任何協議得以維持的關鍵。然而,歐盟希望在某些行業關稅(特別是汽車和製藥)上能夠取得一些讓步。我們承認談判可能惡化的風險,關稅可能在未來幾週內升級,但最終,我們預計任何邊緣政策的遊戲將會平息並達成協議;雙方都有動力避免關稅的報復性升級。"
"在時間框架方面,7月9日的最後期限(美國對歐盟的關稅將增加到50%)達成協議仍然困難,但並非不可能。如果談判者在未來幾周內取得了足夠的進展,美國可能會在7月9日之後延長當前的關稅暫緩;七國集團會議(6月16-17日)和北約峰會(6月24-25日)可能成為高層協議和進展公告的跳板。"