特朗普交易重新流行 - 法國興業銀行

來源 Fxstreet

在特朗普總統發布關於貿易關稅、減稅以及對低油價和低利率的渴望的首批行政命令和一系列公告後,股市和信貸市場上漲,美國收益率曲線熊市陡峭化。儘管下週美聯儲和歐洲央行會議臨近,需謹慎得出過早結論,但美元與美國國債收益率曲線形態的相關性正在經歷首次且初步的制度變革,法國興業銀行的外匯專家指出。

美元失寵。

"值得注意的是,儘管面臨2月1日對從加拿大和墨西哥進口商品徵收25%關稅的威脅,加元和墨西哥比索昨日均走強,並有望在G10和新興市場中實現週度漲幅。自去年11月大選以來,陡峭的收益率曲線一直是美元走強的催化劑。然而,在過去48小時內,這種關係發生了變化,考驗了此前成功的逢低買入美元策略。人民幣和歐元也無視了美國的關稅威脅。"

"歐元/美元升至1.0457的新高,縮小了與2年期債券利差的差距。本週斯堪的納維亞貨幣在G10中表現優異。拉美市場在巴西雷亞爾的帶動下表現出色,中東歐市場在波蘭茲羅提的帶動下表現出色。債券市場的分化在英國和澳大利亞相對於歐洲、加拿大和美國的表現優異中顯而易見。布倫特原油在特朗普誓言通過降低油價來停止烏克蘭戰爭後觸及78美元/桶的低點。較低的能源價格也將有助於他降低通脹的目的。"

"美聯儲下週開會,預計將大幅維持利率不變。3月聯邦公開市場委員會(FOMC)的定價保持在約-7個基點。美國持續申領失業救濟人數上升至189.9萬,為2021年11月以來的最高水平,但並未改變對勞動力市場韌性的看法。美國和歐洲對新投資級和基準債券的需求非常強勁。法國和英國的聯合債務招標表現強勁。投資者也湧向西班牙和美國債務。日本投資者連續第二週購買外國債券,並連續第六週增加對非日本股票的配置。"

免責聲明:僅供參考。 過去的表現並不預示未來的結果。
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標普500走勢:30年期美債殖利率突破5.40%,美股風險漸行漸近!若通脹衝擊超預期,聯准會開啟新一輪加息週期,這勢必加劇美國科技企業資本支出放緩、盈利下降的壓力。更令人擔憂的是,一旦美國債務問題發酵,投資者對美債尋求更高期限溢價,這或倒逼聯准會加大升息幅度,並推升財政部的借貸需求,即「借新債還舊債」,而債務總量增加又降進一步要求更高利率。陷入「債務死亡螺旋」。屆時或為美股提供進一步下行動力。
作者  Insights
8 小時前
若通脹衝擊超預期,聯准會開啟新一輪加息週期,這勢必加劇美國科技企業資本支出放緩、盈利下降的壓力。更令人擔憂的是,一旦美國債務問題發酵,投資者對美債尋求更高期限溢價,這或倒逼聯准會加大升息幅度,並推升財政部的借貸需求,即「借新債還舊債」,而債務總量增加又降進一步要求更高利率。陷入「債務死亡螺旋」。屆時或為美股提供進一步下行動力。
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【今日要聞】美元指數4連漲!日幣匯率破155,10年期美債殖利率創2007年新高聯準會升息概率超90%,黃金、比特幣下挫;美元指數4連漲,日幣匯率破155;10年期美債殖利率創2007年來新高>>
作者  Alison Ho
8 小時前
聯準會升息概率超90%,黃金、比特幣下挫;美元指數4連漲,日幣匯率破155;10年期美債殖利率創2007年來新高>>
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原油價格創4個月新高!布油逼近110美元,未來漲至150?荷姆茲海峽和曼德海峽通道受阻,疊加沙烏地阿拉伯東西管道關閉,三重壓力下原油價格易漲難跌。
作者  Alison Ho
10 小時前
荷姆茲海峽和曼德海峽通道受阻,疊加沙烏地阿拉伯東西管道關閉,三重壓力下原油價格易漲難跌。
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油價目標價全面上調!美銀喊布蘭特每桶83美元、極端情境上看150美元 匯豐更上調至90美元布蘭特原油今日報107.69美元、WTI報103.33美元。美銀證券9月大行報告將今年下半年及明年布蘭特預測由76及70美元上調至83及75美元,並在情境分析中給出95 ~ 120美元區間、極端情境150美元;匯豐則將2026年預測由80美元上調至90美元。本文整理機構多空觀點、供需緩衝數據與技術關鍵位。
作者  Mitrade
10 小時前
布蘭特原油今日報107.69美元、WTI報103.33美元。美銀證券9月大行報告將今年下半年及明年布蘭特預測由76及70美元上調至83及75美元,並在情境分析中給出95 ~ 120美元區間、極端情境150美元;匯豐則將2026年預測由80美元上調至90美元。本文整理機構多空觀點、供需緩衝數據與技術關鍵位。
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WTI原油走勢:全球石油供應短缺「雪上加霜」,油價或衝擊這一目標!石油市場後續焦點在於沙特東西向輸油管道需多長時間才能恢復?該管線此前每天輸送約400萬至500萬桶原油,相當於全球石油供應的約4%。市場目前預估該管道3至5周內無法恢復運行,但沙特在延布的儲存僅可以支持出口5到7天。這意味沙特或因此被迫進一步削減產量。
作者  Insights
11 小時前
石油市場後續焦點在於沙特東西向輸油管道需多長時間才能恢復?該管線此前每天輸送約400萬至500萬桶原油,相當於全球石油供應的約4%。市場目前預估該管道3至5周內無法恢復運行,但沙特在延布的儲存僅可以支持出口5到7天。這意味沙特或因此被迫進一步削減產量。
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